Tunesien hatte schon immer weit mehr zu bieten als nur Strände und Meer. Hier ist ein enormes Erbe des Römischen Reiches erhalten geblieben – Amphitheater, Ruinen von Städten und Tempeln. Es gibt unzählige alte arabische Medinas mit ihren labyrinthischen Gassen, antiken Minaretten und geschnitzten Türen.
Tunesien ist eines der fünf Länder Nordafrikas (des Maghreb). Es ist das kleinste von ihnen, doch die Entfernung von der nördlichsten Stadt Bizerte zum südlichsten Punkt – der Festung Borj el-Khadra – beträgt 1.000 Kilometer. In Tunesien gibt es die Sahara-Wüste, aber die nördlichen und küstennahen Teile des Landes am Mittelmeer sind sehr grün. Im Nordwesten gibt es sogar bewaldete Berge, in die man vor der Sommerhitze fliehen kann. Das Land ist am besten für seine Strände und Resorts am Mittelmeer bekannt. Das beliebteste ist Monastir; andere bekannte Orte sind Sousse, Hammamet, Mahdia und die Insel Djerba. Tunesien ist natürlich kein Konkurrent für Ägypten oder die Türkei. Wüste, Berge, Meer – das allein ist schon Grund genug für einen Besuch.
Ebenso interessant und bedeutend in Tunesien ist sein materielles Erbe. Vom 9. bis zum 2. Jahrhundert v. Chr. gehörte das Gebiet des Landes zum Staat Karthago. Ruinen antiker Städte aus dieser Zeit sind bis heute erhalten. Danach wurden diese Gebiete vom Römischen Reich besetzt, und aus dieser Epoche ist eine weitaus größere Anzahl von Sehenswürdigkeiten erhalten geblieben. Es gibt so viele Ruinen antiker Städte und einzelner Bauwerke – Amphitheater, Tempel, Bäder –, dass man mehrere Wochen durch das Land reisen könnte, um nur sie zu besichtigen. Die dritte kulturelle Schicht sind die alten arabischen Städte: die Medinas. Fast jede größere tunesische Stadt hat eine alte, von Mauern umschlossene Medina mit verwinkelten Gassen im Inneren und darüber aufragenden Moscheen-Minaretten. Die Medinas der Hauptstadt Tunis sowie die von Sousse und Kairouan gehören sogar zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Französisch und Arabisch sind die beiden Hauptsprachen des Landes. Grundlegende Französischkenntnisse scheinen bei praktisch jedem Einwohner im Alter von sieben bis siebzig Jahren vorhanden zu sein. Die Menschen sind ziemlich zurückhaltend und nicht besonders an Ausländern interessiert – sie drängen einem ihre Waren nicht zu aggressiv auf und versuchen im Großen und Ganzen selten, einen zu betrügen. Die gastronomische Situation ist nicht ideal – es gibt wenige Lokale, sie sind alle recht einfach, die tunesische Küche ist nicht besonders abwechslungsreich und tendenziell ziemlich scharf, während europäische Gerichte entweder nicht sehr gut zubereitet oder teuer sind. Das ist wahrscheinlich der einzige wesentliche Nachteil. Insgesamt ist Tunesien jedoch ein ideales Land für Roadtrips – die Straßen sind ausgezeichnet, der Verkehr ist gering und die außerhalb der Städte verstreuten Sehenswürdigkeiten sind auf andere Weise schwer zu erreichen. Dennoch ist auch der öffentliche Nahverkehr recht gut ausgebaut: Es gibt Inlandsflüge, ein ausgedehntes Schienennetz und Minibusse, die durchaus komfortabel und nicht heruntergekommen sind.
Karte der Sehenswürdigkeiten
Tunis – die Hauptstadt des Landes
Obwohl es auf der Karte leicht zu erkennen ist, muss man klar sagen: Tunis liegt nicht am Meer. An der Küste liegen die Vororte der Hauptstadt: Karthago, Ez-Zahra, La Marsa und Sidi Bou Said. Wie viele andere Städte des Landes hat Tunis ein historisches Viertel (die Medina) mit verwinkelten Gassen, in denen man sich hauptsächlich zu Fuß oder mit dem Motorrad fortbewegt, ein Kolonialviertel mit prächtigen Villen und Jugendstil-Wohnhäusern und ein modernes Viertel.
Die Medina und ihre Umgebung
Die Medina von Tunis gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Sie ist nicht besonders groß, und ein halber Tag reicht aus, um sich einen allgemeinen Überblick zu verschaffen. Die Medina ist ein Netz aus verwinkelten, engen Gassen, die von niedrigen Häusern, Palästen reicher Kaufleute und Moscheen gesäumt sind. Die Eingangsportale und Türen der Medina von Tunis sind außergewöhnlich schön. Fast alle sind historisch, und es gibt so gut wie keine Neubauten in der Medina. Man muss keine spezielle Route planen, um sie zu erkunden – man kann einfach hineingehen und sich treiben lassen, während man das gemächliche Tempo des Stadtlebens beobachtet.
Natürlich gibt es in der Medina auch bestimmte Sehenswürdigkeiten, die einen Besuch wert sind.
Fünf Tore führen in die Stadt: Bab Jedid, Bab Mnara,, Bab el-Khadra,die alle direkt an das historische Stadtgefüge angrenzen. Die übrigen Tore – Bab el-Bahr und Bab Saadoun – sind im Wesentlichen Denkmäler, die von ihrem städtischen Kontext getrennt sind. Obwohl sie an ihren ursprünglichen historischen Standorten stehen, wurden sie stark restauriert und sind nicht mehr mit den umliegenden historischen Gebäuden verbunden.
Die Ez-Zitouna-Moschee ist die älteste der Stadt. Sie wurde im späten 7. Jahrhundert gegründet, aber Mitte des 9. Jahrhunderts grundlegend umgebaut. Sie ist die einzige Moschee der Stadt, die auch Nicht-Muslimen den Zutritt gestattet. Tunesien ist eines der wenigen muslimischen Länder der Welt, in denen Andersgläubige Moscheen nicht betreten dürfen. Bei einigen der beliebteren Moscheen dürfen Besucher in den Innenhof, aber nicht in den Hauptgebetsraum. Die Youssef-Dey-Moschee wurde im frühen 17. Jahrhundert erbaut und ist die erste Moschee der Stadt, die im osmanischen Stil errichtet wurde. Eine weitere schöne Moschee in der Medina ist El Jedid. (1726).
Das Mausoleum Tourbet el Bey ist sowohl von innen als auch von außen wunderschön. In reich verzierten Sälen mit geschnitzten Gewölbedecken und Keramikfliesen sind Mitglieder der herrschenden osmanischen Familie in ordentlichen Reihen beigesetzt. Der Eintritt kostet fünf Dinar (1.48 EUR).
Der Palast Dar Ben Abdallahwar einst das Zuhause eines reichen Seidenhändlers, wurde aber seit den 1960er Jahren in ein Museum umgewandelt – und ist seit einigen Jahren wegen Renovierung geschlossen. Dar Othman ist ein weiterer Palast, der derzeit wegen Renovierung geschlossen ist, aber beide sind es wert, zumindest von außen gesehen zu werden.
Rund um die Medina liegen historische Viertel mit einem klareren Straßennetz, aber immer noch mit schöner Architektur und einer farbenfrohen Alltagsatmosphäre. Wenn man sich also über die Medina hinauswagt, kann man leicht ein paar Tage damit verbringen, ununterbrochen durch die historischen Viertel zu schlendern. Dazu gehören Bab Souika, Bab El Khadra, Sidi Al Bachir, Bab El Feil und Montfleury.
Das Nationaltheater befindet sich im Khasnadar-Palast. Es liegt gegenüber dem schmalen, aber charmanten Place Halfaouine. Um ihn herum gibt es einfache Cafés und Teehäuser. In den an den Platz angrenzenden Straßen befinden sich enge und lebhafte Märkte.
Hamam. So funktioniert ein tunesisches Hamam: Es gibt verschiedene Arten von Ruheräumen, die auch als Umkleideräume dienen, Duschkabinen, einen Wasch- und Massageraum und einen heißen Raum (etwa 50–60 Grad) mit einem heißen Becken, in dem sich alle aufwärmen, ihre Füße in einem Eimer einweichen und sich mit einem Kese-Handschuh abrubbeln. Die Badeschlappen werden gemeinschaftlich genutzt; Handtücher und Duschgel-Shampoo kann man dort kaufen. Beim Kese-Handschuh bin ich mir nicht sicher – es ist besser, ihn vorher in der Stadt zu kaufen.
In und um die Medina gibt es eine ganze Reihe historischer Hammams. Das Sidi Belghith Hammam hat seine jahrhundertealte Atmosphäre mit einer Fülle von Retro-Details im Inneren bewahrt. Hier hängt der Preis vom Komfort des gewählten Ruheraums ab, obwohl der Unterschied gering ist. Die teuerste Option kostet sechs Dinar (etwa1.77 EUR2 Euro). Peeling und Massage werden extra berechnet. Hier sind ein paar weitere gute Hammams: Daouletli und El Kachachine.
Das Kolonialzentrum
Das Kolonialzentrum liegt zwischen der Medina, dem Jachthafen, dem Jellaz-Friedhof und der Straßenbahnhaltestelle Muhammad Al Khamis. Wenn Sie vorhaben, mehr als zwei oder drei Tage in Tunis zu bleiben, ist es bequemer, hier statt in der Medina zu wohnen. Es gibt richtige Gehwege, Supermärkte und Cafés.
Von 1881 bis 1956 war Tunesien ein Protektorat innerhalb des französischen Kolonialreichs. Dieser Teil der Stadt mit seinen Kolonialbauten wurde in dieser Zeit gestaltet. Nach der Unabhängigkeitserklärung verließen die meisten französischen und jüdischen Einwohner das Land.
Habib Bourguiba ist die Hauptstraße des Kolonialzentrums und erstreckt sich vom Bahnhof Tunis Marine bis zum Medina-Tor Bab el-Bhar. Auf dem größten Teil ihrer Länge verläuft die Straße als Fußgängerboulevard, der auf beiden Seiten von einigen der bedeutendsten Gebäude der Stadt gesäumt wird, die zusammen deren Entwicklung nachzeichnen. Hier finden Sie das brutalistische, verlassene Hotel Hôtel du Lac in Form einer umgedrehten Pyramide. Davor steht ein charmantes, modernistisches Gebäude des Tourismusministeriums. Auf der Place du 14 Janvier mit ihrem Brunnen steht ein Uhrturm, und davor ein Denkmal für Habib Bourguiba. Er war Tunesiens erster Präsident, nachdem das Land die Unabhängigkeit erlangt hatte. Er regierte 30 Jahre lang und wurde 1987 vom Premierminister entmachtet und in seiner Residenz unter Hausarrest gestellt, wo er 13 Jahre später starb. Sein Nachfolger, Zine el-Abidine Ben Ali, regierte 23 Jahre lang bis zum Arabischen Frühling.
An der Habib Bourguiba Avenue steht das Stadttheater im Jugendstil, dessen gesamte Fassade mit aufwendigen botanischen Ornamenten und Basreliefs bedeckt ist. Gegenüber befindet sich das riesige modernistische Hotel El Hana. Man kann dort sogar übernachten – die Lage ist praktisch, wenn auch vielleicht etwas laut. Die Zimmer haben ihre historische Einrichtung nicht mehr bewahrt, die Gemeinschaftsbereiche jedoch schon. Etwas weiter entfernt befindet sich ein massives und stark bewachtes Gebäude – die französische Botschaft – und gegenüber steht die katholische Kathedrale St. Vinzenz von Paul..
Gegenüber dem Tor Bab el-Bhar stehen mehrere ähnliche Gebäude im Jugendstil mit komplexen Formen und Volumen, reich verziert mit Stuckarbeiten, Fliesen, alten Schildern und Rollläden. In einem von ihnen befindet sich das historische Hotel Splendid.
Der Zentralmarkt ist ziemlich bescheiden und für den Nahen Osten untypisch ruhig und ohne Hektik. Trotzdem lohnt sich ein 20-minütiger Spaziergang. In der Nähe befindet sich die Hauptpost – ein imposantes und schönes Gebäude, dessen historische Innenausstattung vollständig erhalten ist. Es ist ein guter Vorwand, um sowohl die hölzernen Vitrinen zu bewundern als auch eine Postkarte zu versenden. Briefmarken für Postkarten in die ganze Welt kosten 1,5 Dinar (0.44 EUR).
Auf der Carthage Straße gibt es viele schöne Gebäude und ungewöhnliche historische Details – Schilder, geflieste Paneele. Etwas abseits gibt es zwei Kinos: ABC im Art-déco-Stil, und buchstäblich um die Ecke, in einem Jugendstilgebäude untergebracht, das Kino Rio.
Lafayette ist ein angenehmes Viertel für einen Spaziergang, mit einem regelmäßigen Straßenraster und geraden Straßen. Hier finden Sie die Große Synagoge, die 1937 im Jugendstil erbaut wurde. Leider kann man sie nicht von innen besichtigen: Die Synagoge ist geschlossen und wird von der Polizei bewacht. In der Nähe steht eines der schönsten Jugendstilgebäude in der Stadt – mit Mosaikschildern im Erdgeschoss und Mosaiken unter der Dachlinie.
Auf dem christlichen Friedhof von Bourges gibt es einen orthodoxen Bereich und er zeichnet sich durch viele schöne Grabsteine und Krypten aus. Die Stadt hat auch eine orthodoxe Kirche der Auferstehung Christi und eine kleine griechische Kirche des Heiligen Georg, sowie die Lenin-Straße (Rue Lenin). Die Reformierte Kirche ist zwischen zwei Wohngebäuden eingeklemmt.
Tunis zeichnet sich auch durch eine Fülle hochwertiger modernistischer Architektur aus – sowohl früher als auch später, aus dem späten 20. Jahrhundert. Hier sind einige bemerkenswerte Gebäude: Ibn Khaldoun Hotel, STB Bank, Laico Hotel und die Zentralbank. Es gibt auch ein kurioses Phänomen – modernistische Garagen in verschiedenen Straßen: rue de Sparte, avenue Cyrus Legrand, rue d'Espagne.
Das Bardo-Museum beherbergt die größte Mosaiksammlung Afrikas. Es ist in einem Palast aus dem 13. Jahrhundert untergebracht und wurde bereits 1888 gegründet. Der Eintritt kostet 13 Dinar (3.85 EUR).
Der Stadtteil Le Bardo selbst ist voller eintöniger, uniformer Villen — man kann hier nirgends flanieren und es gibt nichts zu sehen. Mit einer Ausnahme: ein römisches Aquädukt, das zwischen genau diesen Villen eingezwängt ist. Es gibt auch einen Coworking-Space namens Hubio.
Essen
Ben's Coffee — Kaffee, Desserts und Frühstück. In der Nähe befindet sich ein trendiger Friseursalon.
Biblio Thé — Tee, Kaffee und Essen; ein beliebter Treffpunkt für die modische Jugend der Stadt.
Coniz Coffee — ein kleines Café hinter der katholischen Kathedrale.
El Behi und Decarloooo — beliebte Konditoreien, die Brötchen verkaufen.
Mrabet — ein Restaurant in einem alten Herrenhaus in der Medina.
Tarte Aam Nasser — eine beliebte Konditorei, die Tartelettes zum Mitnehmen mit verschiedenen Füllungen (Nüsse, Obst, Schokolade und mehr) verkauft.
Wo übernachten
Es gibt nicht besonders viele Hotels in historischen Gebäuden innerhalb der Medina, was zunächst überraschen mag. Hier sind zwei empfehlenswerte Gästehäuser in Herrenhäusern, die reich mit Kacheln, Buntglas und anderen architektonischen Details ausgestattet sind: La Chambre Bleue und Dar Ben Gacem. Das erste Hotel bietet Zimmer, die nicht nur ein Schlafzimmer, sondern auch einen großen Wohnbereich mit Sofas und einem Schreibtisch umfassen. Der Preis spiegelt das wider — 330 Dinar (97.6 EUR) gegenüber 270 (79.9 EUR) im Dar Ben Gacem.
Das Hotel Royal Victoria liegt an der Grenze zwischen der Medina und der Kolonialstadt. Das prächtige Gebäude im maurischen Stil beherbergte einst die britische Botschaft. Eine Nacht beginnt hier ab 270 Dinar (79.9 EUR).
Die meisten Hotels konzentrieren sich im kolonialen Teil der Stadt — die Auswahl reicht von sehr günstigen Hotels für lokale Händler bis hin zu Kettenhotels wie dem Radisson.
Carlton — kleine, aber stilvolle Zimmer, ab 200 Dinar (59.2 EUR).
El Mouradi Hotel Africa — saubere und geräumige Zimmer mit einem praktischen Schreibtisch, untergebracht in einem eher unattraktiven modernen Gebäude, ab 260 Dinar (76.9 EUR).
Metropole Residence — scheinbar das Hotel mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Stadtzentrum, ab 150 Dinar (44.4 EUR) pro Nacht.
Radisson City Center — stilvolle Zimmer in Schwarz-Weiß-Tönen, eine ausgezeichnete Lage mitten im Herzen der Stadt und alle üblichen Annehmlichkeiten eines Kettenhotels — Pool, Fitnessstudio. Ab 300 Dinar (88.7 EUR) pro Nacht.
Tiba — schlichtes Design, wie es für ein Drei-Sterne-Kettenhotel typisch ist, mit Frühstück im Preis inbegriffen, ab 200 Dinar (59.2 EUR).
Villa Belvedere — eine echte Villa mit eigenem Innenhof und Zimmern, die mit antiken Möbeln eingerichtet und mit Sorgfalt und Geschmack gestaltet wurden. Zimmer mit Frühstück ab 230 Dinar (68 EUR).
Öffentlicher Nahverkehr
Auf der Karte sieht der öffentliche Nahverkehr von Tunis gar nicht so schlecht aus: mehrere Straßenbahnlinien (die aus irgendeinem Grund Metro genannt werden), eine S-Bahn-Linie (TGM) nach La Marsa und mehrere Vorortlinien. Außerdem gibt es ein Busnetz.
Allerdings ist auf den Schienenverkehr kaum Verlass. Es kann vorkommen, dass man an der Endhaltestelle in eine Straßenbahn einsteigt und eine halbe Stunde auf die Abfahrt wartet. Abends können die Intervalle zwischen den TGM-Zügen bis zu eineinhalb Stunden betragen. Daher sollte man sich nicht zu sehr auf die öffentlichen Verkehrsmittel verlassen.
Eine Fahrt kostet 0,5–1,5 Dinar (0.15 EUR–0.44 EUR), je nach Entfernung und Wagenklasse. Fahrkarten für den Schienenverkehr müssen an den Bahnhöfen gekauft werden, für Busse beim Fahrer. Nur Barzahlung.
Es gibt auch drei S-Bahn-Linien von Tunis nach Erriadh, Bougatfa, Gobaa City. Die Züge verkehren vom frühen Morgen bis zum späten Abend alle 10–30 Minuten.
Ein Bus zum Flughafen Tunis-Karthago fährt von der Haltestelle Tunis Marine zwischen 06:00 und 20:30 Uhr. Wenn Sie vom Flughafen aus ein InDrive-Taxi bestellen, wird ein Aufschlag von 4,5 Dinar (1.33 EUR) auf den Fahrpreis aufgeschlagen. Prüfen Sie, was InDrive berechnet, und bieten Sie den am Flughafen wartenden Fahrern den gleichen Betrag an. Das ist schneller und günstiger. Eigentlich müssten dieselben Fahrer das Taxameter benutzen, anstatt einen Preis auszuhandeln – aber am Flughafen kann es schwierig sein, auf dem Taxameter zu bestehen. In der Stadt schalten die Fahrer es normalerweise ein, ohne dass man sie darum bitten muss.
Überlandbusse. Vom Bab Saadoun Busbahnhof fahren Louages (Sammeltaxis in Form von Kleinbussen) in die Städte im Norden. Vom Bab Alioua Bahnhof fahren Busse nach Hammamet und vom Moncef Bey in den Südosten. Die Kleinbusse fahren ab, wenn sie voll sind, und verkehren von sechs Uhr morgens bis 19:00–20:00 Uhr.
Fußball
Fußball ist in Tunesien sehr beliebt und die Städte sind voller Fan-Graffiti. Die Hauptstadt Tunis beheimatet mehrere Fußballvereine. Stade Tunisien trägt seine Heimspiele im Viertel Le Bardo aus. Die Eintrittskarten müssen im Merchandise-Laden in der Nähe des Stadions in der Marrakesch-Straße gekauft werden. Espérance Sportive de Tunis ist der beliebteste Verein des Landes. Sie spielen im Stadion in der Stadt Radès, und die Karten werden im Fanshop in Tunis verkauft.
La Marsa und Sidi Bou Said – Küstenvororte von Tunis
La Marsa
Eine Stadt mit hunderttausend Einwohnern, 20 Kilometer vom Zentrum von Tunis entfernt. La Marsa erstreckt sich über dreieinhalb Kilometer entlang der Küste und verfügt über einen durchgehenden guten Sandstrand. Hier leben viele Expats und wohlhabende Tunesier. Einige wenige historische Gebäude sind erhalten geblieben – Villen, öffentliche Gebäude wie ein Kino und eine Synagoge. Der Großteil der Stadt besteht jedoch aus einfachen, niedrigen Wohnhäusern und privaten Villen. Trotzdem ist es ein angenehmer Ort zum Spazierengehen – viele Bäume, breite Bürgersteige und wenig Autoverkehr.
Im Gegensatz zu Tunis und anderen Städten des Landes gibt es in La Marsa viele Cafés. Viele davon sind, wenn auch nicht gleich prätentiös, so doch zumindest stilvoll gestaltet und haben eine Speisekarte, die mehr als nur das Übliche zu bieten hat.
Bondin — ein altes, traditionelles Kaffeehaus, das immer gut besucht ist.
Boulevard des Capucines — ein hübsches Café in einer ruhigen Straße mit Außenbereich. Die lokale Bohème verweilt hier bei Frühstück, Kaffee und Croissants. Ein Frühstück für eine Person kostet 20–40 Dinar (5.92 EUR–11.8 EUR).
Grignotine — ein weiterer Treffpunkt für die Bohème, allerdings eher für die intellektuelle als für die glamouröse Variante. Bücher, starker Kaffee und eine dichte, rauchige Atmosphäre. Es gibt jedoch einen gemütlichen grünen Außenbereich. Die Frühstückskarte ist recht umfangreich. Ein kleiner Warnhinweis: Die Portionen sind sehr groß.
Haouas — ein weiterer Klassiker für Tee und Kaffee. Rauchig, überfüllt und lebhaft – wer diese Atmosphäre mag, wird es lieben.
Lou — ein trendiger Eisladen zum Mitnehmen.
Panini — eine lokale Variante von Baskin-Robbins.
Vero — Kaffeespezialitäten und eine kleine Auswahl an Kleidung und Schmuck von lokalen Designern. Erwarten Sie nicht zu viel vom schwarzen Kaffee – bestellen Sie lieber etwas mit Milch.
Supersouk — ein Geschäft, das Kleidung, Schmuck und Wohnaccessoires von tunesischen Designern verkauft.
Selective Concept – nicht nur ein Geschäft, sondern auch eine Bekleidungsmarke. Ihre Produkte finden sich auch bei Supersouk und im Café Vero.
Wenn Ihnen die geschäftige Atmosphäre einer orientalischen Stadt nicht zusagt, ist La Marsa der perfekte Ort zum Übernachten. Die Medina von Tunis können Sie bei einem Tagesausflug besichtigen. Die Stadt ist klein, sodass Sie, egal wo Sie wohnen, alles bequem erreichen können. Das Einkaufszentrum Zephyr gilt als Dreh- und Angelpunkt des Geschehens. Einige Apartments in der ersten Reihe blicken direkt auf den Strand. In der Nebensaison ist das definitiv ein Vorteil, während des Sommers lässt sich das schwer beurteilen.
Dar El Marsa — einfache Zimmer, aber mit spektakulärem Meerblick und Spa-Einrichtungen, ab 500 Dinar (147.9 EUR).
L'Hôtel Particulier — ein Hauch von „Old Money“-Stil, mit großen Zimmern und einer weitläufigen Grünanlage. Ab 450 Dinar (133.1 EUR) pro Nacht.
Sidi Bou Said
Sidi Bou Said ist eine winzige historische Stadt zwischen La Marsa und Tunis. Jeder Tourist, der Tunis besucht, macht hier Station. Das ist aber kein Grund, den Ort zu meiden. Man muss nur ein paar Stunden vor Sonnenuntergang ankommen, wenn die Touristenbusse schon weg sind, die Souvenirverkäufer ihre Stände abgebaut haben und nur noch Einheimische unterwegs sind, die gemütlich durch die verwinkelten Gassen schlendern und den wunderschönen Sonnenuntergang beobachten.
Der historische Teil der Stadt ist winzig und besteht aus einigen langen Straßen, die durch kleine Gassen und Treppen miteinander verbunden sind. Die gesamte Stadt hat ihr historisches Aussehen bewahrt. Sidi Bou Said liegt auf einem Hügel, und es gibt mehrere malerische Aussichtspunkte – eins und zwei. Zum Schwimmen kann man an den Strand hinuntergehen – er ist klein, aber fein.
Gleich außerhalb der Medina gibt es ein Café mit Kaffeespezialitäten, Ben Rahim – das beste und einzige der Stadt. Hier werden sowohl Milchgetränke und schwarzer Kaffee als auch Desserts hervorragend zubereitet. Ben Rahim röstet seine eigenen Bohnen, die man auch für zu Hause kaufen kann. Praktisch neben dem Café befindet sich eine Konditorei, die orientalische Süßigkeiten verkauft, Madame Hachicha. Gegenüber dem Café befindet sich das örtliche Teehaus Hammadi. Ein perfekter Ort, um in charakteristischer Atmosphäre zusammen mit den Einheimischen ein Glas Minztee zu genießen.
In den historischen Gebäuden von Sidi Bou Said werden viele malerische Wohnungen vermietet. Ein langer Aufenthalt hier wäre nicht gerade praktisch, aber ein paar Tage in Wohnungen mit orientalischem Flair zu verbringen und abends zu den Aussichtspunkten zu spazieren, um den Sonnenuntergang zu beobachten – das lohnt sich auf jeden Fall.
Dar Said — orientalischer Luxus mit Kacheln und riesigen Betten, ab 650 Dinar (192.3 EUR) pro Zimmer.
La Demeure — geräumige, helle Zimmer und, wie es sich für diese Stadt gehört, mit Meerblick, von 620 bis 1.160 Dinar (183.4 EUR–343.1 EUR) für zwei.
La Villa Bleue — ein Hotel in einem historischen Gebäude, in dem jedes Zimmer Meerblick hat, ab 580 Dinar (171.6 EUR) pro Nacht.
Eine weitaus größere Auswahl an malerischen Wohnungen als auf Hotelbuchungsportalen finden Sie jedoch auf Airbnb.
Anreise
Eine elektrische Vorortbahn (TGM) verbindet Tunis über Sidi Bou Said mit La Marsa. Der einzige Haken ist, dass die Züge recht selten fahren – die Abstände zwischen den Abfahrten können bis zu eineinhalb Stunden betragen, und einen veröffentlichten Fahrplan gibt es nirgendwo. Die Fahrt selbst ist gemütlich und dauert bis zum Endbahnhof Tunis Marine etwa 40 bis 50 Minuten. Es ist daher besser, sich nicht allzu sehr auf den Zug zu verlassen – wenn einer kommt, umso besser; wenn nicht, nimmt man einfach ein Taxi.
Sousse, El Djem, Kairouan
Wer alle drei Städte besichtigen will, für den ist Monastir der beste Ausgangspunkt. Von dort aus lässt sich leicht ein Tagesausflug nach Sousse machen, ein weiterer nach Kairouan, ein dritter nach El Djem und so weiter. Monastir ist das bevorzugte Reiseziel für viele Pauschaltouristen.
Sousse – eine UNESCO-gelistete Medina und eine Stadt im Niedergang
Einst ein florierendes Strandresort, befindet sich Sousse heute in einem etwas heruntergekommenen Zustand. Entlang der Küste gibt es noch immer große Hotelkomplexe, darunter das Sousse Pearl Marriott Resort & Spa, doch die Stadt trägt eine unverkennbare Atmosphäre des Verfalls. Viele Gebäude stehen leer, darunter einige sehr große, und gute Cafés sind kaum zu finden.
Die meisten Besucher kommen vor allem wegen der Medina hierher, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Die Medina von Sousse ist klein und verhältnismäßig ruhig, solange man die Marktstraßen meidet. Ihre Hauptattraktion ist nicht die Medina selbst, sondern die sie umgebenden Mauern. Diese sind wirklich beeindruckend, sodass es sich lohnt, nicht nur durch die verwinkelten Gassen zu schlendern, sondern auch außen um die Medina herumzugehen.
Es gibt ein Archäologisches Museum und eine Festung; der Eintritt kostet zehn Dinar (2.96 EUR). Wer nicht in der Stadt übernachtet, hat mit drei bis vier Stunden genug Zeit für alles.
Ein langer Sandstrand und eine Promenade erstrecken sich entlang der gesamten Stadt und werden besonders abends belebt. Einheimische und Straßenhändler strömen dorthin – Popcorn, Zuckerwatte, Mais. Das interessanteste Angebot ist jedoch klassischer grüner Tee mit Minze, dem Pinienkerne beigefügt werden. Das klingt und sieht ungewöhnlich aus, erweist sich in der Praxis aber als überraschend leckere Kombination.
Ben Yedder ist ein charaktervolles einheimisches Teehaus innerhalb der Medina.
Flour d'Oriente ist eines der wenigen anständigen Restaurants der Stadt, wenngleich man auch hier keine Wunder erwarten sollte. Klassische tunesische Küche mit Grillgerichten, Kebabs und Couscous mit verschiedenen Beilagen.
Manuel ist kein Spezialitätencafé für Kaffeeliebhaber, aber ein kleines, helles und sauberes Café.
Vox Vinyl and Coffee ist ein Café auf dem Gelände des Kulturzentrums Alliance Française. Die trendige junge Stadtszene trifft sich hier. Tee, Kaffee, einfache Sandwiches und Desserts. In der näheren Umgebung gibt es noch einige weitere Cafés. Es handelt sich um ein kleines Villenviertel, in dem die wohlhabenderen Einwohner von Sousse leben.
In der Nähe befinden sich zwei Sehenswürdigkeiten: eine ist geschlossen, aber potenziell großartig, die andere ist schlicht seltsam.
Maison Am Taieb ist das Museum und Atelier eines lokalen Künstlers. Seine Arbeiten sind eher unkonventionell. Die Katakomben du Bin Pasteur sind ein weitläufiger unterirdischer Friedhof, der aus unerklärlichen Gründen seit mehreren Jahren für Besucher geschlossen ist. Das Gelände ist jedoch nicht verlassen, und ein Wächter ist vor Ort.
Von Sousse aus führt eine eigene Vorortbahnlinie 80 Kilometer weit nach Mahdia über Monastir. Sie heißt Sahel SuburbsLinie. Die Fahrt von Sousse nach Monastir dauert 40 Minuten, nach Mahdia zwei Stunden. Es fahren mehr als 15 Züge pro Tag.
Unterkunft. Zwei wunderbare historische Hotels mit authentischer orientalischer Atmosphäre in der Medina sind Dar Antonia und Dar Baaziz — 300 (88.7 EUR) bzw. 120 Dinar (35.5 EUR).
Anreise. Von Tunis nach Sousse kann man mit dem Bus, dem Louage oder dem Zug reisen. Züge fahren viermal täglich, die Fahrt dauert zweieinhalb Stunden. Ein Ticket kostet 15 Dinar (4.44 EUR).
El Djem – Amphitheater und Archäologisches Museum
El Djem ist eine Stadt mit 18.000 Einwohnern, 70 Kilometer von Sousse und Monastir entfernt. Hier befindet sich das Gordianische Amphitheater aus der Zeit des Römischen Reiches, mit einer Kapazität von 30.000 Zuschauern. Es ist das viertgrößte Amphitheater der Welt – nach den italienischen: dem Kolosseum in Rom, dem in Capua und dem in Verona. Das Amphitheater in El Djem steht auf der UNESCO-Welterbeliste. Der Eintritt kostet 12 Dinar (3.55 EUR). Die Stadt hat auch ein kleineres und älteres antikes Amphitheater, von dem aber nur noch die Fundamente erhalten sind. Es ist nur für diejenigen von Interesse, die eine besonders große Leidenschaft für das Thema haben. Das Archäologische Museum ist jedoch für jeden einen Besuch wert – es beherbergt eine riesige Sammlung von Mosaiken und anderen Artefakten aus der Römerzeit. Es kann mit demselben Ticket wie das Amphitheater besichtigt werden.
Einen Happen essen können Sie im Restaurant El Hana gegenüber dem Amphitheater. Es ist nach Touristenmaßstäben etwas teuer und nicht besonders makellos, aber das Essen ist gut – und es gibt nicht viele andere Optionen in der Stadt. Unweit des Bahnhofs gibt es eine schicke Konditorei, die orientalische Süßigkeiten und Croissants verkauft – La Sucrette.
Anreise. El Djem liegt an der Bahnstrecke und ist daher leicht mit dem Zug von Tunis oder Sousse aus zu erreichen.
Kairouan – die heiligste Stadt des Landes
Kairouan ist die am meisten verehrte muslimische Stadt in Tunesien. Sie war die erste Hauptstadt des muslimischen Nordafrikas. Hier befindet sich die Uqba-Moschee aus dem 7. Jahrhundert, die dank der ihr angeschlossenen Universität als maßgeblich für die Verbreitung des Islam gilt. Die Moschee erstreckt sich über eine riesige Fläche und ist eine der wenigen Moscheen in Tunesien, in die auch Ausländer hineindürfen – allerdings nur in den Innenhof; der Gebetssaal selbst kann nur von der Schwelle aus besichtigt werden.
Der Eintritt in die Moschee kostet 12 Dinar (3.55 EUR). Das Ticket gilt auch für mehrere andere historische Sehenswürdigkeiten:
Moschee der drei Tore aus dem 9. Jahrhundert – oft geschlossen.
Mausoleum von Sidi Hedidi.
Haus des Gouverneurs – heute befindet sich hier ein Teppichgeschäft. Alle Räume des ehemaligen Palastes können kostenlos besichtigt werden, und die historische Innenausstattung ist vollständig erhalten.
Barruta-Brunnen, der von einem lebenden Kamel betrieben wird.
Die Medina gehört, wie die Große Moschee von Kairouan, zum UNESCO-Weltkulturerbe. Sie beherbergt viele alte Moscheen und ist von einer massiven Mauer umgeben. In einem der alten Gebäude der Medina befindet sich heute ein Kino, Dar Kairouan. Ein einziger Tag reicht aus, um die Stadt zu besichtigen.
Unterkunft. La Kasbah – ein großes Hotel mit Zimmern im orientalischen Stil, ab 330 Dinar pro Nacht (97.6 EUR). Dar Hassine Allani – ab 350 Dinar pro Nacht (103.5 EUR). Beide Hotels befinden sich in der Medina.
Anreise. Louages und Busse von Tunis fahren regelmäßig vom Busbahnhof Moncef Bey ab. Die Fahrt dauert drei bis dreieinhalb Stunden. Ein Ticket kostet 15 Dinar (4.44 EUR).
Ksars in Tataouine und Umgebung
Ksars sind mehrstöckige Lehm-Speicherburgen, die über kleine Berberdörfer in der Wüstenlandschaft des Gouvernements (Provinz) Medenine verstreut sind. Sie wurden vor Jahrhunderten genutzt und sind es auch heute noch, wenn auch in kleinerem Umfang. Selbst die Speicher, die nicht mehr besonders aktiv genutzt werden, sind noch in großer Zahl erhalten. Was macht diese Ksars also so interessant?
Zunächst einmal sind sie außerordentlich malerisch. Einerseits sind es chaotische Bauten, die jeder Besitzer unabhängig voneinander errichtet hat. Dadurch sehen sie sich zwar alle ähnlich, weil sie Teil eines einzigen Komplexes sind, aber jeder einzelne ist anders, weil jede Speichereinheit ihren eigenen „Architekten“ hatte.
Die Architektur und das Design dieser Bauten sind außerordentlich archaisch: in Lehmwände eingelassene flache Steine anstelle von Stufen, ohne Nägel zusammengefügte Türen und andere solche Details. Es ist faszinierend, all dies zu erkunden, während man in den dritten und vierten Stock der Ksars klettert. Im Inneren sind oft noch Tonamphoren zur Aufbewahrung von Öl und Getreide erhalten, und an manchen Stellen findet man Stapel von Tierhäuten.
In Marokko und anderen Ländern bezeichnet man mit Ksar nicht nur Speicherburgen, sondern befestigte Berberdörfer. Vier Ksars in Mauretanien und einer in Marokko stehen auf der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes.
Die Anzahl der Ksars in den Berberdörfern Tunesiens, die erhalten geblieben sind ist bemerkenswert, und alle befinden sich im Gouvernement Medenine. Das Buch „Les Ksour du Sud Tunisien: Atlas Illustré d'un Patrimoine Culturel“ (2010) listet 98 Ksars auf.
Der Plan für den Besuch der Ksars ist einfach: Entscheiden Sie, welche Ihnen zusagen, mieten Sie ein Auto oder nehmen Sie ein Taxi und fahren Sie durch die Gegend. Wenn Sie kein eingefleischter Architekturliebhaber sind, reichen vier oder fünf Anlagen, die Sie über ein paar Tage verteilt besuchen. Die Straßen in der Region sind gut und ruhig, die Landschaft ist wunderschön hügelig und allein die Fahrt von einem Ksar zum nächsten ist ein Vergnügen für sich. An den Ksars gibt es nur sehr wenige Touristen. Tataouine oder Medenine sind gute Ausgangspunkte – es sind die größten Städte der Region. Der Eintritt zu fast allen Ksars ist frei. Ein Taxi für vier Stunden kostet rund 150 Dinar (44.4 EUR).
Tataouine selbst hat nichts besonders Interessantes zu bieten. Es ist eine wirklich abgelegene Provinzstadt mit sehr einfachen Cafés, einem belebten Markt, einer Handvoll Moscheen, einem Carrefour-Supermarkt und einem Ksar.
Hier sind ein paar persönliche Empfehlungen und Eindrücke:
Ksar Chenini ist der touristischste Ksar – Händler und Führer sind hier schon leicht aufdringlich, obwohl selbst dann nie mehr als ein paar Dutzend Menschen gleichzeitig hier sind. Oben kann man bei einer wunderbaren Aussicht Tee trinken. Die meisten Ksars sind noch in Gebrauch und daher verschlossen, was den Entdeckergeist etwas dämpft. Das Wertvollste hier ist also der Blick auf die Ksars selbst und die Natur von oben.
Ksar Douiret ist ein riesiger Komplex, der fast vollständig verlassen ist. Wenn Sie gemütlich umherwandern, können Sie hier leicht einen halben Tag verbringen. In der Saison gibt es vor Ort ein kleines Café und direkt neben den Ksars ein Gästehaus. In einem der Räume ist eine alte Ölpresse erhalten geblieben. Man kann von Ksar Chenini nach Ksar Douiret wandern – das ist eine ausgezeichnete Wanderung von etwa neun Kilometern.
Ksar El Ferch ist sehr geometrisch, fotogen und wurde erst vor relativ kurzer Zeit erbaut. Im Inneren ist alles mehr oder weniger einheitlich, und in den Lagerräumen selbst ist wenig erhalten geblieben. Trotzdem lohnt sich ein 20-minütiger Zwischenstopp auf dem Weg dorthin – um herumzuschlendern und einen Kaffee in dem Café zu trinken, das mehrere der Speicher einnimmt. Der Eintritt ist frei.
Ksar Ezzahra ist ein Komplex historischer Ksur in einem kleinen Dorf. Ein Teil davon wird noch immer genutzt, und im Ort gibt es auch viele moderne Speicher-Ksur, die jedoch eher verstreut liegen und keinen geschlossenen Komplex bilden. Es macht große Freude, durch die historischen Ksur zu klettern und sie zu erkunden. Dies ist eine der malerischsten und lebendigsten Anlagen. Von Tataouine fahren nur selten Minibusse hierher. Die Koordinaten der Haltestelle lauten: 32.926256, 10.451216.
Ksar Haddada – hier wurde Star Wars gedreht. Im Ksar gibt es ein Hotel, das allerdings ziemlich ungemütlich ist. Der Eintritt kostet zwei Dinar (0.59 EUR).
Anreise. Von allen tunesischen Städten fahren Minibusse und Busse nach Tataouine. Da die Strecke nicht sehr beliebt ist, gibt es manchmal nur zwei oder drei Abfahrten pro Tag. Eine andere Möglichkeit ist, zuerst mit dem Zug nach Gabès zu fahren und von dort mit dem Minibus weiterzureisen – das dauert etwa zweieinhalb Stunden.
Was es in Tunesien sonst noch zu sehen gibt
Römische Ruinen
Bulla Regia – prächtige Mosaike und unterirdische Häuser.
Dougga – die am besten erhaltene städtische Anlage.
Sbeitla – Ruinen mit Bädern, Kirchen und anderen Bauten.
Oudna – ein wunderschönes Amphitheater.
Haïdra – der Besuch ist völlig kostenlos.
Chemtou – antike Marmorsteinbrüche.
Karthagische Ruinen
Karthago – ein antiker Staat mit gleichnamiger Hauptstadt, 15 Kilometer von Tunis entfernt. Die Ruinen erstrecken sich über ein großes Gebiet, und die meisten sind kostenlos und völlig unumzäunt. Der Eintritt zu vielen der Stätten kostet jedoch 7–10 Dinar (2.07 EUR–2.96 EUR). Alle Ruinen sind sich recht ähnlich. Wenn Sie also kein Fan von antiken Überresten sind, müssen Sie nicht alle besichtigen.
Kerkouane – eine antike punische Stadt, 130 Kilometer von der Hauptstadt entfernt. Neben den Ruinen befindet sich ein archäologisches Museum, das alle bei den Ausgrabungen gefundenen Artefakte beherbergt.
Beide antiken karthagischen Städte gehören zum UNESCO-Weltkulturerbe.
Bizerte – hier gibt es einen orthodoxen Friedhof und eine Kapelle, die mit der Anwesenheit des Russischen Geschwaders in den Jahren 1920–1924 in Verbindung stehen.
Gebirge befindet sich im Nordwesten des Landes, in der Gegend um die Städte Ain Draham, Jendouba und Tabarka. Dort ist es grün, es regnet häufig und die Sommer sind nicht so heiß wie in anderen Teilen des Landes. Jugurthas Tafelberg ist ein Tafelberg.
Die Sahara. In Tunesien gibt es nicht sehr viele Sanddünen. Sie können die Wüste erkunden, indem Sie einfach die Straßen entlangfahren. Die Nationalstraße RN20 verläuft sowohl am Rande der Wüste als auch direkt durch sie hindurch. Sie können in einer der Städte anhalten und die Wüste zu Fuß erkunden – zum Beispiel in Douz, das als Zentrum des Wüstentourismus gilt. Von hier aus starten verschiedene Sahara-Touren. Einer der abgelegensten Ksour – Ghilane – liegt an der Grenze zur Sahara und ist somit eine ausgezeichnete Möglichkeit, beides zu kombinieren.
Essen
Tunesien hat eine eher unauffällige lokale Küche, und die allgemeine Esskultur ist wenig ausgeprägt. Es gibt nur wenige gute Restaurants und ebenso wenige einfache Straßenimbisse. Die einzige Ausnahme sind die zahlreichen Konditoreien und Teehäuser.
Das Hauptgericht ist Couscous mit Gemüse, Fleisch oder Meeresfrüchten. Gegrilltes ist nicht sehr verbreitet, und wenn doch einmal etwas gegrillt wird, dann meist so lange, bis es eine dunkle, fast verbrannte Kruste hat. Häufiger werden Gemüse oder Fleisch frittiert oder langsam geschmort (Oja). Harissa-Soße – aus gemahlenen scharfen roten Chilis – wird fast überall beim Kochen verwendet. Ein beliebter Snack ist Brik, eine Teigtasche ähnlich einem Tscheburek, wobei die Füllung jedoch meist aus Ei, Thunfisch aus der Dose oder Kartoffeln anstelle von Fleisch besteht. Thunfisch aus der Dose findet sich in vielen Zusammenhängen wieder – sowohl in Sandwiches als auch in Salaten. Merguez sind scharfe Würste, die sowohl als Hauptgericht als auch in Sandwiches gegessen werden. Tajine ist ein im Ofen gebackenes Gericht aus Eiern, Gemüse, Fleisch und Gewürzen.
Eine Mahlzeit in einem einfachen Café kostet 5–10 USD, ein Snack unter 5 USD, und in Restaurants zahlt man für ein Mittagessen für eine Person 15–30 USD. Es gibt nicht sehr viele Essensmöglichkeiten. Lieferdienste wie Glovo sind verfügbar (sowie Kool und Yassir, für die jedoch eine tunesische Telefonnummer erforderlich ist). Lebensmittel sind billig, aber die Auswahl ist begrenzt. Die meisten Waren stammen aus lokaler Produktion; Importe sind selten und teuer. Lieferungen sind von Ketten wie Carrefour, Monoprix, Aziza und Proxi möglich. Das Einzige, was sehr teuer ist, sind Bananen – etwa 7 USD pro Kilogramm. Die Eintrittspreise für Sehenswürdigkeiten sind günstig. Fast überall muss man bar bezahlen; Kartenterminals gibt es nur in den Filialen der großen Ketten, in großen Hotels und in angesagten Cafés.
Hier sind ungefähre Marktpreise: Orangen (pro 1 kg) – 3 Dinar (0.89 EUR), Äpfel – 4 Dinar (1.18 EUR), Erdbeeren – 10 Dinar (2.96 EUR), Tomaten – 2 Dinar (0.59 EUR), Gurken – 4 Dinar (1.18 EUR), Kirschtomaten – 10 Dinar (2.96 EUR), Bananen – 20 Dinar (5.92 EUR), Minze – 1 Dinar (0.3 EUR) pro Bund, Avocado – ab 5 Dinar (1.48 EUR) pro Stück, Kiwi – ab 0,6 Dinar (0.18 EUR) pro Stück, Ananas – 10 Dinar (2.96 EUR) pro Stück, Baguette – 0,1 Dinar (0.03 EUR) pro Stück.
Mobilfunkabdeckung
In Tunesien gibt es drei Mobilfunkanbieter: Ooredoo, Orange und Tunisia Telecom. Die Netzabdeckung ist überall gut und die Preise sind erschwinglich. Der bekannteste und beliebteste Anbieter ist Ooredoo. 25 Gigabyte kosten 40 Dinar (11.8 EUR).
Mit der Verbreitung internationaler eSIMs (Airalo, Unisim und andere) ist es bei kurzen Reisen oft bequemer und kostengünstiger, diese zu nutzen, anstatt sich um den Kauf einer lokalen SIM-Karte zu kümmern. Kaum ist das Flugzeug gelandet, hat man schon eine Verbindung.
Hier sind die Tarife der beliebtesten eSIM-Anbieter für Tunesien:
• Trip.com — 10 Gigabyte für 30 Tage kosten 30 $.
• Yesim — 10 Gigabyte für 30 Tage kosten 20,50 $ (17.9 EUR).
• Airalo — 10 Gigabyte für 15 Tage kosten 19,50 $ (17 EUR). Promo-Code für neue Nutzer: TRAVEL7460.
Geld
Tunesien verfolgt eine besondere Finanzpolitik – bei der Einreise müssen Sie jeden Betrag deklarieren, der einem Gegenwert von mehr als 5.000 Dinar entspricht (1479 EUR) – also mehr als 1.600 Dollar. Bei der Ausreise werden Ausländer durchsucht, und Beträge über 5.000 Dinar können beschlagnahmt werden. Dinar können nur gegen Vorlage einer Quittung von einer Bank, einer Wechselstube oder eines Geldautomatenbelegs wieder in Dollar umgetauscht werden, jedoch nicht für mehr als 100 Dollar. Es ist daher besser, nicht einen großen Betrag auf einmal umzutauschen. Die Ausfuhr von Dinar (selbst von Münzen) aus dem Land ist verboten.
In Tunesien gibt es zahlreiche Geldautomaten und Bankfilialen. Die meisten Geldautomaten geben nicht mehr als 300 Dinar (88.7 EUR) pro Transaktion aus, und die Gebühr beträgt 10 Dinar (2.96 EUR). Wechselstuben sind jedoch selten. Der Wechselkurs am Flughafen von Tunis ist gut. In fast ganz Tunesien muss man bar bezahlen. Selbst wo ein Kartenterminal vorhanden ist, schlägt die Zahlung oft fehl – das scheint Absicht zu sein. Die einzigen Orte, an denen Terminals zuverlässig funktionieren, sind die Supermarktketten.
Unterwegs im Land
Durch Tunesien zu reisen ist bequem. Die Straßen sind gut und die Entfernungen sind nicht besonders groß – man verbringt selten mehr als sechs Stunden unterwegs.
Zug
Website: sncft.com.tn
Das Schienennetz in Tunesien ist recht gut ausgebaut.
Die Hauptstrecke führt von Tunis nach Tozeur (460 Kilometer) mit Haltestellen in Sousse, El Djem, Sfax und anderen Städten. Die gesamte Fahrt dauert 11 Stunden.
Tunis–Ghardimaou (200 Kilometer) ist die Weststrecke in Richtung der algerischen Grenze. Es gibt drei Züge pro Tag, die Fahrzeit beträgt vier Stunden. Täglich verkehrt auch ein Zug von Ghardimaou in die algerische Stadt Annaba.
Tunis–Bizerte (70 Kilometer). Es gibt zwei Züge pro Tag, die nur abends fahren. Die Fahrzeit beträgt zweieinhalb Stunden. Mit dem Minibus ist man in der Regel schneller am Ziel.
Tunis–Kalaat Khasba (250 Kilometer) – ein Zug pro Tag, fünf Stunden Fahrzeit.
Tunis–Nabeul (70 Kilometer) – ein Zug pro Tag, eineinhalb Stunden Fahrzeit.
Die Züge können sich verspäten, aber meist nicht viel. Die Waggons sind nicht makellos sauber, aber bei weitem nicht die schlechtesten, die man finden kann. Fenster gibt es in allen Waggons, auch wenn die Türen zwischen den Waggons vielleicht nicht richtig schließen. Fahrkarten werden frühestens 24 Stunden vor Abfahrt verkauft – fragen Sie nach Möglichkeit nach der ersten Klasse, da diese nur wenig mehr kostet, aber deutlich komfortabler ist.
Bus
Das wichtigste Verkehrsmittel des Landes sind die Sammel-Minibusse (Louages). Anders als in vielen anderen Ländern sind diese Minibusse komfortabel, bieten in der Regel Platz für sieben oder acht Fahrgäste, und die Fahrkarten werden an einem zentralen Fahrkartenschalter gekauft, anstatt mit dem Fahrer über den Preis zu verhandeln.
In Tunesien gibt es auch eine Busgesellschaft namens SNTRI. Deren Streckennetz ist weitläufig und die Busse sind neu und komfortabel, obwohl sie langsamer fahren als die Louages. Positiv ist, dass die Busse auch Nachtfahrten anbieten, was bei den Louages in der Regel nicht der Fall ist.
Taxis
Taxis sind in Tunesien günstig – 10 Kilometer kosten etwa 3–4 USD, und man hält sie normalerweise per Handzeichen an. Alle Fahrzeuge haben einen Taxameter und die Fahrer sind im Allgemeinen ehrlich. Es gibt zwei Tarife: den Tagestarif (5:00–21:00 Uhr) – 0,9 Dinar (0.27 EUR) als Grundgebühr und den Nachttarif (21:00–5:00 Uhr) – 1,45 Dinar (0.43 EUR). Achten Sie darauf, dass bei Fahrten tagsüber der Tagmodus auf dem Taxameter aktiviert ist. Er wird entweder mit der Ziffer 1 oder dem Buchstaben J (jour – französisch für „Tag“) angezeigt, während der Nachtmodus als Ziffer 2 oder als Buchstabe N (nuit) erscheint. Sie können auch ein Taxi über die InDrive-App buchen, aber der Preis ist dort immer höher als nach Taxameter, und Sie müssen trotzdem bar bezahlen.
Autovermietung
Ein Auto zu mieten ist unkompliziert – es gibt sowohl lokale Autovermietungen als auch alle großen internationalen Unternehmen wie Avis. Localrent ist ebenfalls in Tunesien tätig. Für die Buchung ist keine Kreditkarte erforderlich. Ein Miettag kostet 33–40 Euro (33 EUR–40 EUR).
Das Fahren im Land – sowohl in den Städten als auch außerhalb – ist nicht aggressiv: Die Fahrer hupen nicht ohne Grund, lassen Fußgänger an Zebrastreifen passieren und werden nicht wütend, wenn Fußgänger die Regeln brechen. Das Einzige, worauf man achten sollte, wenn man an Straßen entlanggeht, ist, dass einem ein Auto über den Fuß fahren oder einen mit dem Außenspiegel streifen könnte.
Anreise
Mit dem FlugzeugDer wichtigste Flughafen des Landes ist Tunis-Carthage. Er wird aus vielen europäischen Ländern angeflogen, wobei die meisten Verbindungen aus Frankreich, Italien und Deutschland bestehen. Tickets für einen Hinflug kosten selten mehr als 150 USD. Ein Flug aus Ägypten, der Türkei oder von der Arabischen Halbinsel ist etwas teurer, hier liegen die Tickets für einen Hinflug bei etwa 250 USD. Es gibt auch Flüge aus exotischeren westafrikanischen Ländern – Niger, Burkina Faso und Côte d'Ivoire – aber hier liegen die Preise für einen Hinflug bei etwa 700 USD.
Mit der Fähre Fähren fahren in die Hauptstadt Tunis von Frankreich (Marseille) und Italien (Genua, Palermo, Salerno, Civitavecchia). Die Überfahrt von Palermo dauert 12 Stunden und ein Ticket kostet 40 Euro (40 EUR). Von Marseille aus dauert die Fahrt einen ganzen Tag und kostet 150 Euro (150 EUR) pro Ticket.
Mit dem Zug Täglich verkehrt ein Zug von der algerischen Stadt Annaba nach Ghardimaou. Die Fahrt dauert zwei Stunden.
Auf dem Landweg Die Grenze zu Libyen ist theoretisch offen, aber das Land befindet sich mitten in einem Bürgerkrieg. Die Grenzen zu Algerien sind offen, und mit einem gültigen algerischen Visum können Sie problemlos nach Tunesien einreisen.
Wann ist die beste Reisezeit?
In Tunesien herrschen das ganze Jahr über angenehme Temperaturen. Im Winter liegt die Durchschnittstemperatur bei rund 13 °C, im Frühling und Herbst zwischen 13 und 19 °C und im Sommer zwischen 23 und 27 °C.
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