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Sachalin: Ihr unverzichtbarer Reiseführer zur rätselhaften östlichen Insel Russlands

Eine Reise durch riesige Kletten, wilde Bären und die Spuren alter japanischer Tempel

Vom gefürchtetsten Verbannungsort des Russischen Reiches zu einer japanischen Industriebasis und einem der attraktivsten und unzugänglichsten Orte für den Inlandstourismus in Russland.

Eine Insel, die erst russisch, dann japanisch und schließlich wieder russisch war

Vom 17. bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts galt Sachalin als Halbinsel. Dieser Irrtum verfestigte sich auf den Karten der damaligen Zeit, da es den Seefahrern nicht gelang, die Insel zu umrunden. Die Nähe des südlichen Endes von Sachalin zum Festland erweckte den falschen Eindruck, für Schiffe nicht passierbar zu sein. Zusätzliche Schwierigkeiten entstanden dadurch, dass der von Schiffen aus dem Russischen Reich genommene Weg durch eine enge Straße führte, die erst 1849 von Nevelskoy befahren wurde.

Lange Zeit glaubte man Nevelskoy nicht, aber er bestand darauf, dass er einen Weg durch die Straße gefunden hatte, wofür er zu einer Art Helden in Primorje wurde. Denkmäler und Gedenktafeln, die ihm gewidmet sind, finden sich in Juschno-Sachalinsk, Wladiwostok und Chabarowsk. Die kreative Vereinigung H4H schuf auf der Grundlage dieser Geschichte einen grafischen Roman, der einen Wettbewerb für kulturelle Initiativen gewann und Teil des Interieurs des Chabarowsker Flughafens wurde. Übrigens ist die Region Sachalin die einzige russische Einheit, die vollständig auf Inseln liegt.

Ein grafischer Roman, basierend auf der Geschichte von Nevelskoys Durchfahrt durch die enge Meerenge entlang Sachalins und dem Beweis, dass Sachalin eine Insel ist, wurde Teil des Interieurs des Flughafens Chabarowsk. Foto: Hero4Hero Gruppe / vk.com
Ein grafischer Roman, basierend auf der Geschichte von Nevelskoys Durchfahrt durch die enge Meerenge entlang Sachalins und dem Beweis, dass Sachalin eine Insel ist, wurde Teil des Interieurs des Flughafens Chabarowsk. Foto: Hero4Hero Gruppe / vk.com

Die abgelegene und isolierte Lage der Insel während des Russischen Reiches wurde als natürliche Barriere genutzt, und sie wurde zum Standort von Strafkolonien für Zwangsarbeiter. Ihre geografische Lage führte dazu, dass die Zwangsarbeit auf Sachalin als besonders grausam galt.

Während der Erschließungsphase der Insel folgten russische Schiffe dem Amur und erreichten die Insel von Norden, wo der älteste Hafen Alexandrowsk gegründet wurde. Die Japaner versuchten, die Insel von Süden aus zu erschließen, indem sie durch die Kurilen (Teil der Region Sachalin) und die Aniwa-Bucht eintraten. Lange Zeit wurden die Kurilen von den Ainu bewohnt, Vertretern eines kleinen indigenen Volkes. Das Wort „Kurilen“ stammt aus dem Ainu: „kuru“ bedeutet „Mensch“.

Im 17. Jahrhundert führte Japan seine ersten Expeditionen zu den Inseln durch und begann mit deren Erschließung. Russland erreichte sie später. Die ersten Erwähnungen der Inseln in russischer Sprache stammen aus dem späten 17. Jahrhundert. Lange Zeit erforschten russische, niederländische, japanische und anglo-französische Seefahrer die Inseln, landeten auf ihnen und stritten um ihren territorialen Besitz. Jedoch konnten sich nur Russland und Japan festsetzen. Um die territorialen Streitigkeiten zu beenden, unterzeichneten die Regierungen der beiden Länder ein Abkommen, nach dem die Kurilen an Japan und Sachalin an Russland gingen, das die Insel hauptsächlich von der Nordseite weiter erschloss. Nach dem Russisch-Japanischen Krieg von 1904-1905, der mit einer Niederlage Russlands endete, wurde der südliche Teil Sachalins als Präfektur Karafuto Teil Japans.

Juschno-Sachalinsk war früher die japanische Stadt Toyohara. Das Foto zeigt einen festlichen Umzug zu Ehren des Stadttages im Jahr 1937
Juschno-Sachalinsk war früher die japanische Stadt Toyohara. Das Foto zeigt einen festlichen Umzug zu Ehren des Stadttages im Jahr 1937
Es gibt zwei ähnliche Geschichten: Zuerst deportierte die japanische Regierung russische Untertanen nach dem Russisch-Japanischen Krieg. Allerdings wurde dies laut einigen Berichten gemäß allen Normen des Rechts und der Ethik durchgeführt. Dann deportierte die sowjetische Regierung Koreaner, die von Japan nach Sachalin interniert (zur Zwangsarbeit gebracht) worden waren. In der Stadt Korsakow gibt es ein Denkmal für dieses Ereignis.

Bis zur zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts gehörte die Insel Japan und entwickelte ihre Ressourcen recht erfolgreich. Es wurden zahlreiche Minen eröffnet, mehrere Städte und Leuchttürme gebaut. Insbesondere das heutige regionale Zentrum Juschno-Sachalinsk war die ehemalige japanische Stadt Toyohara. Der berühmte Leuchtturm Aniwa, der heute als Symbol von Sachalin gilt, wurde von japanischen Ingenieuren erbaut. Nach der Niederlage Japans im Zweiten Weltkrieg ging die Insel an die Sowjetunion über. Entgegen der Geschichte verlagerte sich das Hauptleben der Insel von Norden nach Süden. Alexandrowsk, das bequem über das Wasser zu erreichen war, verlor gegen Juschno-Sachalinsk mit seiner von den Japanern erbauten Infrastruktur, der Verbindung zu benachbarten Städten und dem Flughafen. Interessanterweise haben die Japaner vor ihrem Abzug die Bergbaustätten verschüttet und versteckt, und Einheimische sagen, dass noch nicht alle alten Minen gefunden wurden und man bei Spaziergängen manchmal darauf stößt.

Da die Insel in etwas mehr als hundert Jahren drei verschiedenen Ländern angehörte, hatte sie keine Zeit, eine nennenswerte städtische Infrastruktur zu entwickeln. In den Städten gibt es keine herausragenden architektonischen Denkmäler und einzigartigen Museen. Einige ungewöhnliche japanische Architekturen sind jedoch erhalten geblieben. Auf Sachalin befinden sich jedoch kompakt unglaubliche Natursehenswürdigkeiten. Hier kann man durch Wälder und Bambusdickichte zu atemberaubend schönen Bergen klettern, als wären sie mit Graphit gezeichnet, und durch einen Bergpass zum Meer gelangen, in das klare Bergflüsse mit darin spielenden Fischen münden.

In Yuzhno-Sakhalinsk sind einige Gebäude im neojapanischen Stil erhalten geblieben, wie etwa das in den 1930er Jahren errichtete Karafuto-Gouverneursmuseum. Heute beherbergt es das Sakhalin Regionalmuseum. Foto: Sakhalinio / Wikimedia.org
In Yuzhno-Sakhalinsk sind einige Gebäude im neojapanischen Stil erhalten geblieben, wie etwa das in den 1930er Jahren errichtete Karafuto-Gouverneursmuseum. Heute beherbergt es das Sakhalin Regionalmuseum. Foto: Sakhalinio / Wikimedia.org

Die Ainu und Nivkhen: Bewohner von Sachalin

Lange Zeit wurde die Insel hauptsächlich von den Ainu und Nivkhen bewohnt. Diese ethnischen Gruppen sind sehr unterschiedlich, was ihr Zusammenleben so ungewöhnlich macht wie das Nebeneinander von Birke und Bambus an den Hängen der sächsischen Berge. Beide sind isolierte Völker. Die Ainu gehören zur australoiden Rasse, während die Nivkhen Mongoloide sind (die Hauptbevölkerung der asiatischen Gebiete). Es ist faszinierend, wie Vertreter verschiedener Rassen seit Urzeiten auf einem kleinen Stück Land am Rande der Welt zusammenleben.

Es gibt keine einheitliche Theorie über die Herkunft der Ainu, was zu einer Vielzahl von Theorien führt – sowohl wissenschaftlichen als auch verschwörungstheoretischen. Eine Theorie besagt, dass die Ainu die Vorfahren der indigenen Bevölkerung Australiens sind, die nach der Kontinentalmigration im Norden verblieben sind. Einige Forscher schreiben, dass die Ainu die Vorläufer der Japaner sind. Diese Theorie wird dadurch unterstützt, dass die Ainu vor der japanischen Expansion hauptsächlich die japanische Insel Hokkaido bewohnten. Die Ainu litten jedoch stark unter dem japanischen Imperialismus, und ihre Kultur und Sprache wurden im 19. und frühen 20. Jahrhundert fast vollständig zerstört. Heute leben etwas mehr als zweitausend Ainu auf Sachalin.

Einige Forscher sind der Meinung, dass die Ainu die Vorfahren der Japaner sind. Dies wird dadurch gestützt, dass die Ainu vor der japanischen Expansion hauptsächlich die japanische Insel Hokkaido bewohnten
Einige Forscher sind der Meinung, dass die Ainu die Vorfahren der Japaner sind. Dies wird dadurch gestützt, dass die Ainu vor der japanischen Expansion hauptsächlich die japanische Insel Hokkaido bewohnten

Die Nivkhen gehören zu den einheimischen kleinen Völkern des Nordens. Sie litten weniger unter der japanischen Herrschaft. Allerdings mussten sie während der sowjetischen Ära schwierige Phasen der Alphabetisierung, Zerstörung der Stammesgemeinschaften und Umsiedlung in Städte durchmachen. In der Region Sachalin leben etwa 2.200 Nivkhen und weitere rund zweitausend in Chabarowsk.

Die Nivkhs gehören zu den indigenen und kleinen Völkern des Nordens. Derzeit leben etwa 2.200 Nivkhs in der Region Sachalin und weitere rund zweitausend in der Region Chabarowsk
Die Nivkhs gehören zu den indigenen und kleinen Völkern des Nordens. Derzeit leben etwa 2.200 Nivkhs in der Region Sachalin und weitere rund zweitausend in der Region Chabarowsk

Während der Karafuto-Periode brachte Japan gefangene Koreaner nach Sachalin zur Schwerstarbeit. Bis Mitte des 20. Jahrhunderts betrug die koreanische Bevölkerung der Insel etwa 45.000 Menschen. Zum Vergleich: Die heutige Bevölkerung von Juschno-Sachalinsk beträgt 180.000. Diese große Anzahl von Menschen, ihrer Heimat beraubt, musste sich zunächst unter japanischer und dann sowjetischer Herrschaft an das Leben anpassen. In der UdSSR erhielten Koreaner Pässe, und es gab nationale Kindergärten und Schulen. Dennoch fühlten sich die Sachalin-Koreaner nicht als Teil der größeren Gemeinschaft der sowjetischen Koreaner (Koryo-saram) und hatten Schwierigkeiten, sich zu integrieren. Außerdem wurden sie als Angehörige einer ‘unzuverlässigen Nation’ angesehen, weil sie im Japanischen Kaiserreich gelebt hatten.

Während der Karafuto-Periode brachte Japan gefangene Koreaner für Schwerstarbeit nach Sachalin. In der Sowjetzeit erhielten die Koreaner Pässe, und es gab nationale Kindergärten und Schulen. Die koreanischen Einwohner von Sachalin fühlten sich jedoch nicht als Teil der größeren Gemeinschaft der sowjetischen Koreaner (Koryo-saram) und hatten Schwierigkeiten, sich zu integrieren
Während der Karafuto-Periode brachte Japan gefangene Koreaner für Schwerstarbeit nach Sachalin. In der Sowjetzeit erhielten die Koreaner Pässe, und es gab nationale Kindergärten und Schulen. Die koreanischen Einwohner von Sachalin fühlten sich jedoch nicht als Teil der größeren Gemeinschaft der sowjetischen Koreaner (Koryo-saram) und hatten Schwierigkeiten, sich zu integrieren

Ende der 1990er Jahre begannen drei Länder – Russland, Südkorea und Japan – eine Rückführungskampagne für die erste Generation der koreanischen Einwohner Sachalins (geboren vor dem 15. August 1945) in ihre historische Heimat. Heute leben etwa 3.500 Rückkehrer aus Russland in Südkorea. Im Rahmen des Programms bietet die koreanische Regierung medizinische Versicherung und monatliche Zuschüsse für die Rückkehrer an. Die japanische Regierung kauft Wohnungen (bis zu 40 m²) und übernimmt die Transportkosten. Darüber hinaus haben koreanische Einwohner von Sachalin, die in ihre Heimat umgezogen sind, alle zwei Jahre das Recht, Sakhalin kostenlos zu besuchen, finanziert von der japanischen Regierung. Die meisten koreanischen Einwohner Sachalins ließen sich in der Stadt Ansan nieder, wo speziell für sie 500 Wohnungen gebaut wurden.

Der koreanische Einfluss auf Sachalin ist nur schwach zu erkennen: Viele koreanische Einwohner Sachalins kennen die Sprache nicht mehr und identifizieren sich nicht mit Korea. Es gibt jedoch mehrere authentische Restaurants (zum Beispiel “Koba”) auf der Insel, in denen man traditionelle Gerichte probieren kann.

Juschno-Sachalinsk – die Hauptstadt und Basis für die Erforschung der Insel

Die Stadt ist überwiegend von typischer sowjetischer Architektur geprägt, wobei fast keine japanischen Gebäude mehr übrig sind. Dies liegt daran, dass die Stadt in der Sowjetzeit nach der Befreiung von der ‘imperialistischen Herrschaft Japans’ radikal umgebaut wurde. Viele Gebäude wurden abgerissen, und aus den wenigen verbliebenen wurden Museen gemacht. Vielleicht ist das Hauptmerkmal, das aus der japanischen Periode erhalten geblieben ist, die Planung. Die Stadt wurde nahe dem russischen Dorf Vladimirovka von Grund auf neu gegründet, und als Vorbild für die Planung wurde Chicago gewählt. Toyohara wurde durch zwei Hauptstraßen, O-dori (heute Lenin) und Maoka-dori (Sakhalinskaja), in vier Teile geteilt.

Das Wichtigste, was in Juschno-Sachalinsk aus der japanischen Periode erhalten geblieben ist, ist die Planung. Die Stadt wurde von Grund auf neu gegründet, und Chicago wurde als Modell für die Planung gewählt. Foto: Meilcont / Wikimedia.org
Das Wichtigste, was in Juschno-Sachalinsk aus der japanischen Periode erhalten geblieben ist, ist die Planung. Die Stadt wurde von Grund auf neu gegründet, und Chicago wurde als Modell für die Planung gewählt. Foto: Meilcont / Wikimedia.org

Japan hat sich gründlich auf der Insel niedergelassen. In Toyohara konvergierten Handelsrouten, neue Buchten wurden erschlossen, und Straßen wurden gebaut. Die Bevölkerung der Stadt wuchs stetig. Zunächst aufgrund des Militärgarnisons, und später wegen einer Papiermühle, einer Zucker- und Destillerieanlage. Jetzt sind die Gebäude der ehemaligen japanischen Fabriken verlassen. Viele von ihnen sind nur mit seltenen Touren zugänglich, andere sind grundsätzlich geschlossen. Ihre Anwesenheit wird jedoch durch Straßennamen erinnert, wie zum Beispiel Papierstraße.

Das Hauptquartier der Karafuto-Schutztruppen (44a Nevelskogo Straße) sieht aus wie ein stereotypisches Gebäude im ‘japanischen Stil.’ Heutzutage kann es mit seltenen Touristengruppen besichtigt werden.

Das Hauptquartier der Karafuto-Schutztruppen sieht aus wie ein stereotypisches Gebäude im 'japanischen Stil.'
Das Hauptquartier der Karafuto-Schutztruppen sieht aus wie ein stereotypisches Gebäude im ‘japanischen Stil.’

Ein weiteres Gebäude im Neojapanischen Stil ist das in den 1930er Jahren erbaute Museum des Karafuto-Gouverneurs (29 Kommunistischer Prospekt). Heute beherbergt es das Sakhalin Regionalmuseum. Und im ehemaligen Bankgebäude für Kolonialentwicklung befindet sich das Kunstmuseum (137 Leninstraße).

Im ehemaligen Bankgebäude für Kolonialentwicklung befindet sich jetzt das Kunstmuseum. Foto: Anna Kudryavtseva / Wikimapia.org
Im ehemaligen Bankgebäude für Kolonialentwicklung befindet sich jetzt das Kunstmuseum. Foto: Anna Kudryavtseva / Wikimapia.org

Es sind noch einige andere ikonische Gebäude erhalten, die von den Japanern gebaut wurden: das Zentralkrankenhaus von Toyohara (Tschechow-Straße, 41), der Konferenzsaal des Gouvernements Karafuto (Dzerzhinsky-Straße, 30) und das Rathaus von Toyohara (Kommunistischer Prospekt, 41). Das Eisenbahnmuseum in Juschno-Sachalinsk unterscheidet sich von vielen ähnlichen Museen in Russland durch seine Exponate. Das liegt daran, dass auf der Insel lange Zeit der japanische Eisenbahnspurstandard beibehalten wurde, der sich vom russischen unterscheidet. Dementsprechend war auch das rollende Material völlig anders.

Bei der Ankunft in Sachalin erhält man eine SMS mit einem Link zum regionalen Tourismusportal, wo man verschiedene Routen finden, sich über Sehenswürdigkeiten oder Veranstaltungen informieren kann. Ich habe dort Tipps heruntergeladen, was man bei der Begegnung mit einem Bären tun sollte und wie man sich in der Nähe von Stellerschen Seelöwen verhält.

Wenn in Wladiwostok alles nach dem Forscher des Fernen Ostens und Schriftsteller Wladimir Arsenjew benannt ist, dann trifft man in Juschno-Sachalinsk überall auf Erwähnungen von Tschechow. Ende des 19. Jahrhunderts war Sachalin sowohl der schrecklichste Ort für die Verbannung zur Zwangsarbeit als auch einer der verlockendsten Ecken Russlands, die nicht so einfach zu erreichen war. Tschechow erhielt einen redaktionellen Auftrag und begab sich gemeinsam mit Häftlingen, Militärpersonal und Matrosen auf einem Schiff zum entlegensten Punkt des Reiches. In seinen Aufzeichnungen, die Tschechow unter dem Titel ‘Die Insel Sachalin’ zusammenfasste, sprach der Schriftsteller über vieles: die Geographie und das Klima der Insel, das Leben der Sträflinge und gewöhnlichen Bewohner. Dieses Buch erregte damals großes Aufsehen, und selbst jetzt war es sehr interessant, es während einer Reise nach Sachalin zu lesen: Manches hat sich drastisch verändert, anderes ist gleich geblieben. Jetzt gibt es in Juschno-Sachalinsk sogar ein Museum, das diesem einen Buch gewidmet ist, das für die Insel so bedeutend war.

GoSakhalin ist die Website des Sachalintouristischen Informationszentrums. Und in ihrem offiziellen Telegram-Kanal kann man Ankündigungen von preiswerten Exkursionen kurz vor deren Beginn finden.

In jedem Fall bleibt Juschno-Sachalinsk für Reisende in erster Linie ein Knotenpunkt und ein Ort der Erholung. Hier kehren sie für die Nacht und das Abendessen zurück, und es scheint, dass das eigentliche Abenteuer vor der Tür beginnt.

Umgebung

10–20 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Der Hauptgrund für einen Besuch auf Sachalin ist die einzigartige Natur. Berge, Wälder, Flüsse, Seen und das Meer auf einem kleinen Stück Land. An einem Tag kann man vom Ochotskischen Meer zum Japanischen Meer reisen, mehrere Klimazonen durchqueren, an einem Ort Bambusdickichte, Birken und Fichten sehen, einen laufenden Fuchs und einen schwimmenden Orca beobachten. Die Landschaften der Insel können sich in Sachen Instagram-Tauglichkeit locker mit Island oder Norwegen messen.

Ökopfade

Allein in Juschno-Sachalinsk gibt es etwa 30 Kilometer markierte Ökopfade, deren kurze Beschreibung und Routen auf dem offiziellen Tourismusportal zu finden sind. Ich fand auch einen Ökopfad in Nevelsk, der auf der offiziellen Website nicht erwähnt wird.

Die Ökopfade in Juschno-Sachalinsk starten vom Skizentrum ‘Bergluft’ auf der Sopka (so werden Berge im Fernen Osten genannt) Bolschewik. Es gibt insgesamt fünf: ‘Kinderpfad’ (2,7 Kilometer), ‘Acht’ (8 Kilometer), ‘Nördlicher Ring’ (9 Kilometer), ‘Russischer Pfad’ (3,2 Kilometer) und ‘Jelanka’ (5 Kilometer). Man kann mit der Seilbahn zum Anfang der Pfade fahren und dann langsam durch den Wald und den Park zur Stadt hinunterwandern. Bei Regen und windigem Wetter ist die Seilbahn jedoch außer Betrieb.

Man kann mit der Standseilbahn zum Anfang der Ökopfade fahren und dann langsam durch den Wald und den Park zur Stadt hinunterwandern. Foto: Tatters / Flickr.com
Man kann mit der Standseilbahn zum Anfang der Ökopfade fahren und dann langsam durch den Wald und den Park zur Stadt hinunterwandern. Foto: Tatters / Flickr.com

Die Wanderung auf dem ‘Acht’-Pfad dauerte nicht länger als drei Stunden, einschließlich Pausen zum Durchatmen und Fotografieren. Alle anderthalb Kilometer entlang der Route gibt es Bänke. Von der Spitze des Berges aus hat man einen Blick auf Juschno-Sachalinsk, und man kann anscheinend einen Teil des Ochotskischen Meeres sehen.

Allein in Juschno-Sachalinsk sind etwa 30 Kilometer markierte Ökopfade angelegt. Foto: Tatters / Flickr.com
Allein in Juschno-Sachalinsk sind etwa 30 Kilometer markierte Ökopfade angelegt. Foto: Tatters / Flickr.com

Tschechow-Gipfel

Der Weg zum Tschechow-Gipfel ist bereits eine hochalpine Trekkingroute, die eine gewisse körperliche Fitness voraussetzt. Der Tschechow-Gipfel ist 1045 Meter hoch, wobei der absolute Höhenunterschied 752 Meter beträgt. Der Pfad ist stellenweise schmal und rutschig, kaum geeignet für Kinder oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Die Höhe des Tschechow-Gipfels beträgt 1045 Meter, wovon der absolute Höhenunterschied 752 Meter ausmacht. Foto: Tatters / Flickr.com
Die Höhe des Tschechow-Gipfels beträgt 1045 Meter, wovon der absolute Höhenunterschied 752 Meter ausmacht. Foto: Tatters / Flickr.com

Der Tschechow-Gipfel ist Teil des Susunai-Gebirges, das Juschno-Sachalinsk im Südosten stützt. Vom Gagarin-Stadtpark aus erreicht man die Vorgebirge in etwa einer halben Stunde. Der Aufstieg zum Gipfel selbst ist unübersehbar: Ein markierter Pfad und Informationstafeln führen dorthin. An besonders steilen Anstiegen sind Seile zur Sicherung angebracht, aber man kann den Hang auch ohne sie begehen.

Im späten Frühling gibt es viele Bäche auf dem Waldweg, sowie Maifrühlingsblumen und Schmetterlinge. Die Vorgebirge sind mit seltenen, unglaublich großen und wunderbar duftenden Sumpfkallablüten übersät. Auf halbem Weg zum Gipfel trifft man auf Bambusdickichte, durch die sich Birken zwängen. Das ist auch eine Art Magie, denn wie mir ein befreundeter Biologe erklärte, sollten Birke und Bambus in der natürlichen Umgebung nicht zusammenleben können, aber irgendwie schaffen sie es doch. Gelegentlich trifft man auf Fichten — nicht hoch, aber sehr flauschig. Näher am Gipfel wird die Vegetation spärlicher, und beeindruckende Aussichten auf das Meer, die Berge und Seen eröffnen sich von der Höhe aus.

Auch im Sommer liegt Schnee auf dem Gipfel des Tschechow-Gipfels. Am Nachmittag beginnt er zu schmelzen, was das Gehen erschwert
Auch im Sommer liegt Schnee auf dem Gipfel des Tschechow-Gipfels. Am Nachmittag beginnt er zu schmelzen, was das Gehen erschwert

Tipps:

  • Die gesamte Wanderung dauert fünf bis sechs Stunden.
  • Auch im Sommer liegt Schnee auf dem Gipfel. Am Nachmittag fängt er an zu schmelzen, was das Gehen erschwert.
  • Vergessen Sie nicht, Essen und Wasser mitzubringen.
  • Tragen Sie Stiefel mit geschlossenen Knöcheln, eine Jacke und eine Kopfbedeckung.
  • Informieren Sie Ihre Familie und Freunde sowie jemanden, der auf Sachalin lebt, bevor Sie auf die Route gehen. Wenn Sie alleine reisen, könnten Sie beispielsweise den Hotelrezeptionisten oder Mitbewohner in einem Hostel informieren.
  • In der Umgebung des Weges gibt es Schlangen und Bären. Achten Sie auf Ihre Füße und versuchen Sie, so viel Lärm wie möglich zu machen. Zum Beispiel, spielen Sie Musik auf Ihrem Handy und singen Sie gelegentlich mit.
  • Der Aufstieg zum Tschechow-Gipfel kann der Beginn einer Reise zum Dorf Lesnoye am Ufer des Ochotskischen Meeres sein. Die Entfernung zum Dorf beträgt 27 Kilometer. Mit guter Vorbereitung und frühem Start von Juschno-Sachalinsk aus kann diese Strecke an einem Tag zurückgelegt werden.
Auf halbem Weg zum Gipfel trifft man auf Bambusdickichte, durch die sich Birken zwängen. Das ist ungewöhnlich, denn Birke und Bambus sollten in der natürlichen Umgebung nicht zusammenleben können, aber irgendwie schaffen sie es doch
Auf halbem Weg zum Gipfel trifft man auf Bambusdickichte, durch die sich Birken zwängen. Das ist ungewöhnlich, denn Birke und Bambus sollten in der natürlichen Umgebung nicht zusammenleben können, aber irgendwie schaffen sie es doch

Schlammtvulkan in Kljutschi Ein Schlammtvulkan ist ein Ausbruch an der Erdoberfläche von tonigen Massen, mineralisierten Wässern und Gasen. Der Mechanismus der Entstehung dieser Vulkane ist nicht vollständig erforscht. Nach der bestehenden Theorie bilden sich solche Vulkane in der Nähe von Ölfeldern.

Der Schlammtvulkan in Kljutschi besteht aus einem Schlammtfeld mit einem Durchmesser von etwa 200 Metern. Dort kann man etwa 20 Aktivitätspunkte sehen, die an Miniaturvulkankrater erinnern. Dieser Schlammtvulkan wurde 1959, 1979, 2001 und 2011 aktiv (das letzte Mal aufgrund eines starken Erdbebens in Japan). Während dieser Ausbrüche erreichten Schlammsäulen eine Höhe von mehreren zehn Metern. Bus 189 fährt von Juschno-Sachalinsk nach Kljutschi. Die Entfernung vom Dorf bis zum Gipfel des Vulkans beträgt neun Kilometer und dauert etwa zweieinhalb Stunden zu Fuß.

Der Schlammtvulkan in Kljutschi besteht aus einem Schlammtfeld mit einem Durchmesser von etwa 200 Metern. Dort kann man etwa 20 Aktivitätspunkte sehen, die an Miniaturvulkankrater erinnern. Foto: Sergej Ljachowez / Wikimedia.org
Der Schlammtvulkan in Kljutschi besteht aus einem Schlammtfeld mit einem Durchmesser von etwa 200 Metern. Dort kann man etwa 20 Aktivitätspunkte sehen, die an Miniaturvulkankrater erinnern. Foto: Sergej Ljachowez / Wikimedia.org

Ökopark im Gebiet Vestotschka: Felsen Lyagushka, Wasserfall Aichor, Erholungspark ‘Sonnige Lichtung’

Nicht weit von Juschno-Sachalinsk entfernt liegt ein ziemlich großer Ökopark, der vor allem für den Felsen Lyagushka bekannt ist. Ein Felsen ist ein Überrest einer härteren Gesteinsart, um die herum weicheres Gestein im Laufe der Zeit erodiert ist. Felsen sind oft für ihre ungewöhnlichen Formen bekannt und gelten als Naturdenkmäler. Der Felsen Lyagushka gehört zu einer Reihe von Felsen, die hintereinander stehen. Einst war dies der Meeresboden eines alten Meeres, und in seiner Umgebung kann man versteinerte Muscheln finden. Vom Gipfel des Felsens aus öffnen sich erstaunliche Aussichten auf die Aniwa-Bucht, die Seen Tunajtscha und Ismenchivoje. Dieser Ort war bereits für die Ainu, die Ureinwohner der Insel, heilig.

Nicht weit von Juschno-Sachalinsk entfernt liegt ein ziemlich großer Ökopark, der vor allem für den Felsen Lyagushka bekannt ist. Ein Felsen ist ein Überrest einer härteren Gesteinsart, um die herum weicheres Gestein im Laufe der Zeit erodiert ist
Nicht weit von Juschno-Sachalinsk entfernt liegt ein ziemlich großer Ökopark, der vor allem für den Felsen Lyagushka bekannt ist. Ein Felsen ist ein Überrest einer härteren Gesteinsart, um die herum weicheres Gestein im Laufe der Zeit erodiert ist

Der Pfad zum Ökopark ‘Sonnige Lichtung’ beginnt hinter dem Kulturhaus ‘Elektron’. Trotz seines Namens ist es kein Stadtpark, sondern ein richtiger Wald mit angelegten Wegen. Es gibt Häuser, Lichtungen mit Tischen zum Ausruhen, wo man Grillen kann, und Holzwege, die zu verschiedenen Sehenswürdigkeiten führen. All dies sind kostenpflichtige Dienstleistungen.

Im Park 'Sonnige Lichtung' gibt es den Aichor-Wasserfall, zu dem ebenfalls nur ein kurzer Aufstieg nötig ist, aber schon auf einem weniger gepflegten Pfad. Foto: Tatters / Flickr.com
Im Park ‘Sonnige Lichtung’ gibt es den Aichor-Wasserfall, zu dem ebenfalls nur ein kurzer Aufstieg nötig ist, aber schon auf einem weniger gepflegten Pfad. Foto: Tatters / Flickr.com

Der Weg zum Felsen Lyagushka führt entlang des Flusses Komissarowka. In den Überflutungsgebieten im Frühling blühen Kallas und Bambus wächst. Der Felsen befindet sich auf einem Hügel, insgesamt muss man etwa 300 Meter Höhe überwinden. Der Weg ist ziemlich anspruchsvoll und dauert normalerweise zwischen einer und anderthalb Stunden. Je höher man steigt, desto mehr wird sichtbar: das Meer, die Bergschlucht, die Straße nach Vestotschka. Im selben Park gibt es auch den Aichor-Wasserfall, zu dem ebenfalls nur ein kurzer Aufstieg nötig ist, aber auf einem weniger gepflegten Pfad. Für einen Besuch in Vestotschka kann man einen ganzen Tag einplanen und sogar über Nacht bleiben, ohne nach Juschno-Sachalinsk zurückzukehren.

Der Weg zum Felsen Lyagushka führt entlang des Flusses Komissarowka. In den Überflutungsgebieten im Frühling blühen Kallas und Bambus wächst
Der Weg zum Felsen Lyagushka führt entlang des Flusses Komissarowka. In den Überflutungsgebieten im Frühling blühen Kallas und Bambus wächst

Vestotschka besteht aus drei Hochhäusern auf einer Seite der Straße und einer Datschensiedlung auf der anderen. Es ist Teil von Juschno-Sachalinsk, obwohl es 15 Kilometer vom Hauptteil der Stadt entfernt liegt. Ein Taxi dorthin kostet etwa 1000 Rubel und dauert 40 Minuten. Etwa einen Kilometer nach der Abzweigung von der Hauptstraße endet der Asphalt und eine schrecklich staubige Schotterstraße beginnt. Mit etwas Glück kann man einen Bus erwischen, der dreimal am Tag fährt.

Was man sonst noch auf der Insel sehen kann

Korsakow

40 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Die älteste Stadt im Süden von Sachalin, gegründet von der Expedition Nevelskojs. Hier gibt es eine große Anzahl von Denkmälern, die Seeleuten, Seeschlachten und Schiffen gewidmet sind. Das bedeutendste Denkmal der Stadt in den letzten Jahrzehnten ist die Stele, die den ‘von den Japanern in Sachalin internierten Koreanern, die nie in ihre Heimat zurückkehrten’, gewidmet ist und auf dem Berg der Trauer steht, geschaffen durch die Anstrengungen der Regierungen dreier Länder (Russland, Japan und Korea).

Korsakow ist die älteste Stadt im Süden von Sachalin, gegründet von der Expedition Nevelskojs. Foto: Artem Swetlow / Wikimedia.org
Korsakow ist die älteste Stadt im Süden von Sachalin, gegründet von der Expedition Nevelskojs. Foto: Artem Swetlow / Wikimedia.org

In Korsakow hat sich etwas japanisches Erbe erhalten: das ehemalige Gebäude der Hokkaido Takushoku Bank, eine Bank für koloniale Entwicklung (Sowjetskaja Straße, 3), Handelslager im Hafen, ein Dokumentenlager ‘Bunsyoko’ (Krasnoflotskaja Straße, 1), ein paar rostige Feuerhydranten und Überreste von Shinto-Tempeln in Form von Säulen mit Hieroglyphen. Eine der nächtlichen Unterhaltungen der Einheimischen ist es, die Lichter der Gasverarbeitungsanlage zu beobachten.

Anreise. Drei Mal täglich fährt eine Elektrobahn, die Fahrt dauert etwas mehr als eine Stunde und das Ticket kostet 75 Rubel (0.78 Euro).

In Korsakow wurde etwas japanisches Erbe bewahrt, zum Beispiel das ehemalige Gebäude der Hokkaido Takushoku Bank. Foto: sakhalin.info
In Korsakow wurde etwas japanisches Erbe bewahrt, zum Beispiel das ehemalige Gebäude der Hokkaido Takushoku Bank. Foto: sakhalin.info

Kaps Vögel und Riese

90 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Zwei Kaps, die 1990 als Naturdenkmäler anerkannt wurden, entlang deren Küsten sich viele von Wind und Meereswellen geformte Grotten, Höhlen, Bögen und Säulen verschiedener Größen und phantasievoller Formen befinden, in denen Kolonien von Seevögeln leben.

Der Ort ist nicht sehr nah, aber zu jeder Jahreszeit sehr malerisch. In der Nähe eines der Felsen befindet sich ein Becken, wo man während der Laichzeit der Lachse ein faszinierendes Schauspiel beobachten kann — eine riesige Ansammlung von Buckellachsen.

Viele Touristen bleiben über Nacht an der Küste, um den Sonnenuntergang und Sonnenaufgang zu erleben. Am Kap Riese gibt es Toiletten, Parkplätze und einen Rastplatz mit Bänken.

Anreise. Der Weg von Juschno-Sachalinsk führt durch das Dorf Ochotskoje, wo man frische Krabben kaufen kann, und dauert etwa drei Stunden in eine Richtung. Die Straße ist nur mit hohen Fahrzeugen wie Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny vollständig befahrbar, da auf den letzten zehn Kilometern der Strecke tiefe Pfützen, Schlaglöcher, kleine Klippen und Flüsse vorhanden sind.

Entlang der Küsten der Kaps Vogel und Riese befinden sich zahlreiche von Wind und Meereswellen geformte Grotten, Höhlen, Bögen und Säulen verschiedener Größen und phantasievoller Formen. Foto: Rost.galis / Wikimedia.org
Entlang der Küsten der Kaps Vogel und Riese befinden sich zahlreiche von Wind und Meereswellen geformte Grotten, Höhlen, Bögen und Säulen verschiedener Größen und phantasievoller Formen. Foto: Rost.galis / Wikimedia.org

Nevelsk und Stellersche Seelöwen

90 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Nevelsk ist zwischen Bergen und Meer eingeklemmt. Die felsigen Berge und die Küste, die aus kleinen Steinädeln und Muscheln besteht, erklären in jeder Hinsicht, warum Tschechow in ‘Die Insel Sachalin’ so oft erwähnte, wie rau das Land von Sachalin ist.

Die felsigen Berge und die Küste, bestehend aus kleinen Steinädeln und Muscheln, erklären auf jede erdenkliche Weise, warum Tschechow in 'Die Insel Sachalin' so oft erwähnte, wie rau das Land Sachalin ist
Die felsigen Berge und die Küste, bestehend aus kleinen Steinädeln und Muscheln, erklären auf jede erdenkliche Weise, warum Tschechow in ‘Die Insel Sachalin’ so oft erwähnte, wie rau das Land Sachalin ist

Stellersche Seelöwen sind die größten Ohrenrobben. Einer ihrer Lebensräume ist die Wellenbrecher in Nevelsk. Sobald man in der Stadt ankommt, schlägt einem der Geruch von der Raststätte der Seelöwen entgegen. ‘Sie essen dort, leben, gebären ihre Jungen – deshalb riecht es’, erklären die Einheimischen. Eine weitere Besonderheit ist der Lärm. Stellersche Seelöwen sind sehr laut!

Man kann die Seelöwen vom zentralen Platz aus beobachten, wo Ferngläser aufgestellt sind. Allerdings mieten Touristen normalerweise ein Boot und nähern sich der Raststätte, um die Seelöwen aus der Nähe zu betrachten. Man kann sehen, wie die Seelöwen bellen, in der Sonne liegen, ins Meer springen und, was am interessantesten ist, wie sie versuchen, wieder hinaufzuspringen. Die Aussichten vom Platz aus durch das Fernglas sind nicht so detailliert und beeindruckend. Ein Platz im Boot kostet 1000–1500 Rubel (10.43 – (15.65 Euro). Man kann auch eine Tour von Juschno-Sachalinsk für 3500 Rubel (36.52 Euro) kaufen. Die meisten Tiere sind im Frühling und zu Beginn des Sommers präsent. Im Herbst können dort ein paar Dutzend Individuen übrig bleiben.

Man kann die Stellerschen Seelöwen vom zentralen Platz aus beobachten, wo Ferngläser aufgestellt sind. Allerdings mieten Touristen normalerweise ein Boot und nähern sich der Raststätte der Seelöwen, um die Robben aus der Nähe zu betrachten
Man kann die Stellerschen Seelöwen vom zentralen Platz aus beobachten, wo Ferngläser aufgestellt sind. Allerdings mieten Touristen normalerweise ein Boot und nähern sich der Raststätte der Seelöwen, um die Robben aus der Nähe zu betrachten

Von der Uferpromenade aus kann man die riesigen Algen Laminaria beobachten, die im Meer schwimmen. Einige Reisende fangen sie selbst und essen sie. Obwohl Gerichte aus Algen in Cafés zu finden sind und auch in Geschäften verkauft werden. An der Küste sind Schilder aufgestellt, die den Weg im Falle eines Tsunamis anzeigen. Das letzte große Erdbeben mit Wellen wurde 2007 registriert. Viele Häuser wurden zerstört und zwei Menschen starben. Das bekannteste Sakhalin-Tsunami war die Tragödie von 1952, als die Folgen des Erdbebens Severo-Kurilsk fast völlig zerstörten.

Anreise. Vom Busbahnhof (Karl-Marx-Straße, 51b) in Juschno-Sachalinsk fahren Busse nach Nevelsk, das Ticket kostet 300 Rubel  (3.13 Euro) und die Fahrt dauert etwa eine Stunde. Tickets können im Ticketbüro des Busbahnhofs oder beim Fahrer (Barzahlung oder Überweisung) gekauft werden. Irgendwo in der Stadt zuzusteigen ist nicht möglich, der Bus macht keine Zwischenstopps. Es ist besser, das Rückfahrticket sofort nach der Ankunft in Nevelsk im Ticketbüro des Busbahnhofs Nevelsk (Lenina Straße, 1) zu kaufen. Der Bus ist bei Einheimischen beliebt, und es kann sein, dass keine Plätze mehr frei sind.

Cholmsk

90 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Überreste von Bauwerken aus der Karafuto-Periode beinhalten den Maoka-Jinja-Tempel mit einem japanischen Garten und eine verlassene Eisenbahn, die von den Japanern gebaut wurde. Sie verband früher Cholmsk mit Juschno-Sachalinsk. Touristen kommen in der Regel, um zwei fotogene Brücken – Teufels- und Hexenbrücke – sowie einen Tunnel im Berg zu sehen, der einen vollständigen Kreis in seinem Inneren macht. Der Pfad führt entlang der alten Schienen, und es gibt viele Vipern, daher sollte man auf seinen Schritt achten.

Anreise. Der Bus nach Cholmsk dauert zwei Stunden, das Ticket kostet 450 Rubel (4.70 Euro), mit 14 Fahrten pro Tag.

Touristen kommen gewöhnlich nach Cholmsk, um zwei fotogene Brücken - Teufels- und Hexenbrücke - und einen Tunnel im Berg zu sehen, der einen vollständigen Kreis in seinem Inneren macht. Foto: Ivan / Unsplash.com
Touristen kommen gewöhnlich nach Cholmsk, um zwei fotogene Brücken – Teufels- und Hexenbrücke – und einen Tunnel im Berg zu sehen, der einen vollständigen Kreis in seinem Inneren macht. Foto: Ivan / Unsplash.com

Kap und Leuchtturm Slepikowski

120 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Am Kap Slepikowski befindet sich der einzige Reliktwald aus koreanischen Zedern auf Sachalin. Dort befindet sich auch der funktionierende gleichnamige Leuchtturm, ein 27 Meter hoher runder Turm, der mit Korridoren mit Wirtschafts- und Wohngebäuden verbunden ist.

Der 27 Meter hohe Leuchtturm am Kap Slepikowski ist mit Wirtschafts- und Wohngebäuden durch Korridore verbunden. Foto: Katya2407 / Wikimedia.org
Der 27 Meter hohe Leuchtturm am Kap Slepikowski ist mit Wirtschafts- und Wohngebäuden durch Korridore verbunden. Foto: Katya2407 / Wikimedia.org

Das Kap und der Leuchtturm sind nach dem Kommandeur der russischen Partisaneneinheit Bronislaw Grotto-Slepikowski benannt, der während des Krieges 1904–1905 im Süden Sachalins operierte. Die Route zum Leuchtturm führt durch die Dörfer Jablochnoe und Sadovniki, wo einige der besten Strände Sachalins liegen – mit dem saubersten Wasser und weißem Sand.

Anreise. Das Kap liegt 29 Kilometer nördlich von Cholmsk. Von Cholmsk bis zur Abzweigung zum Leuchtturm gibt es Asphalt mit Schotterabschnitten. Von der Abzweigung zum Leuchtturm führt zunächst eine Schotterstraße und dann Strand-Sand, auf dem es empfohlen wird, mit abgelassenen Reifen zu fahren. Besuchszeit ist von Frühling bis Herbst, da die Straße zum Kap im Winter nicht geräumt wird.

Wzmorje

110 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Im Jahr 1891, als auf der Insel eine Strafkolonie betrieben wurde, war dies das russische Dorf Siraroko, benannt nach einem nahegelegenen Ainu-Siedlung. Im Jahr 1905 wurde der Süden Sachalins den Japanern übergeben, und das Dorf wurde in Higashi Shiraura umbenannt. Hier gab es einen Bahnhof, eine Ziegelfabrik und eine Kohlemine. 40 Jahre später wurde der Ort in Wzmorje umbenannt.

Zu Zeiten der Japaner gab es hier den Shinto-Schrein Higashi Shiraura Inari-Jinja. Nur die Torii-Tore sind erhalten geblieben – P-förmige Tore ohne Türen, die auf dem Weg zu einem Shinto-Schrein aufgestellt werden. Dies sind die einzigen Torii auf Sachalin. Auf den Torii ist eine Inschrift ‘Zum Gedenken an das 2600-jährige Bestehen des Großen Japan’ – dieses mythologische Datum wurde 1940 weit gefeiert.

Torii sind P-förmige Tore ohne Türen, die auf dem Weg zu einem Shinto-Schrein aufgestellt werden. Die Torii in Wzmorje sind die einzigen auf Sachalin. Foto: 特急東海 / Wikimedia.org
Torii sind P-förmige Tore ohne Türen, die auf dem Weg zu einem Shinto-Schrein aufgestellt werden. Die Torii in Wzmorje sind die einzigen auf Sachalin. Foto: 特急東海 / Wikimedia.org

Auf dem Weg zu den Torii kann man die berühmten riesigen Kletten und Bärlauch sehen. Wzmorje ist auch bekannt als ein Ort, an dem Wilderer Krabben entlang der Autobahn verkaufen.

Anreise. Zwei Elektrozüge und ein Zug, die von Juschno-Sachalinsk abfahren, halten in Wzmorje. Leider sind alle drei abends. Man kann auch mit vorbeifahrenden Bussen dorthin gelangen, die in den Norden der Insel fahren.

Bucht Tichaja

140 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Auf der einen Seite wird die Bucht vom Berg Smely umrahmt, auf der anderen Seite beginnt der majestätische Zhdanko-Kamm. Links in der Bucht selbst befindet sich eine Insel-Kekur, die man bei Ebbe erreichen kann, sowie die epischen Klippen des Tichaja-Kaps. Übrigens gibt es hinter diesem Kap Wasserfälle, die im Winter zu Eisfällen werden. An der Basis der Bucht befindet sich die Mündung des Flusses Tichaja, wo man in der Saison das Laichen von Buckellachs und Keta sehen kann. Bären wissen davon, daher werden sie hier oft angetroffen.

Anreise. Busse nach Poronaisk halten im Dorf Tichoe, in dessen Nähe sich die Bucht befindet. Es gibt vier Fahrten pro Tag.

In der Bucht Tichaja befindet sich eine Insel-Kekur, die man bei Ebbe erreichen kann, sowie die epischen Klippen des Tichaja-Kaps. Foto: Sergej Ljachowez / Wikimedia.org
In der Bucht Tichaja befindet sich eine Insel-Kekur, die man bei Ebbe erreichen kann, sowie die epischen Klippen des Tichaja-Kaps. Foto: Sergej Ljachowez / Wikimedia.org

Leuchtturm Aniwa

140 Kilometer von Juschno-Sachalinsk entfernt

Der Leuchtturm Aniwa ist das berühmteste Wahrzeichen der Insel. Der in der Karafuto-Ära erbaute Leuchtturm sieht ungewöhnlich aus – es scheint, als würde er aus dem Felsen wachsen, auf dem er steht. Der Leuchtturm ist nicht in den üblichen Rot-Weiß-Farben gestrichen, sondern besteht vollständig aus hellem Naturstein, der sich gegen die dunkle Klippe abhebt. Heute ist Aniwa ein großer Vogelmarkt. Möwen nisten überall dort, und glauben Sie mir, das sind die größten Möwen, die ich je gesehen habe.

Der Leuchtturm Aniwa ist nicht in den üblichen Rot-Weiß-Farben gestrichen, sondern besteht vollständig aus hellem Naturstein, der sich gegen die dunkle Klippe abhebt
Der Leuchtturm Aniwa ist nicht in den üblichen Rot-Weiß-Farben gestrichen, sondern besteht vollständig aus hellem Naturstein, der sich gegen die dunkle Klippe abhebt

Der Leuchtturm hat eine komplexe Geschichte: Es gab Versuche, ihn unter sowjetischer Herrschaft zu betreiben, aber Aniwa war so abgelegen von bewohnten Gebieten, dass es nicht rentabel war. Schließlich wurde der Leuchtturm auf autonomen Betrieb umgestellt, indem ein radioaktiver Isotop eingeführt wurde, um seine Funktion zu erhalten, und dann wurde er ganz geschlossen. Bis heute kann man an den Wänden Schilder mit der Aufschrift ‘Vorsicht, radioaktiv’ finden. Aber jetzt ist diese Warnung veraltet, da der radioaktive Isotop entfernt wurde, als der Leuchtturm stillgelegt wurde. Der Leuchtturm ist sehr schön, mit Blick auf die Insel und das Meer, und im Inneren kann man die Überreste von Räumen und Arbeitsbereichen erkunden.

Jetzt ist Aniwa ein großer Vogelmarkt. Möwen nisten überall dort
Jetzt ist Aniwa ein großer Vogelmarkt. Möwen nisten überall dort
Der Leuchtturm ist sehr schön, mit Blick auf die Insel und das Meer, und im Inneren kann man die Überreste von Räumen und Arbeitsbereichen erkunden.Auf der Rückfahrt werden die Touristen auch in die Mramornaya-Buch
Der Leuchtturm ist sehr schön, mit Blick auf die Insel und das Meer, und im Inneren kann man die Überreste von Räumen und Arbeitsbereichen erkunden

Auf der Rückfahrt werden die Touristen auch in die Mramornaya-Bucht gebracht, wo man auch auf einen Berg steigen und die zerklüftete Küste Sachalins von oben betrachten kann. In diesen Gebieten trifft man oft auf Orcas und Wale, am häufigsten im Sommer. Im Sommer würde ich auch eine kombinierte Tour zum Leuchtturm Aniwa, zu den Blauen Seen und zur Busse-Lagune empfehlen, wo man das erstaunlich blaue Wasser sehen und Seeigel probieren kann.

Auf dem Rückweg vom Aniva-Leuchtturm werden Touristen auch zur Mramornaya-Bucht gebracht, wo man auch auf einen Berg steigen und die zerklüftete Küste Sachalins von oben betrachten kann
Auf dem Rückweg vom Aniva-Leuchtturm werden Touristen auch zur Mramornaya-Bucht gebracht, wo man auch auf einen Berg steigen und die zerklüftete Küste Sachalins von oben betrachten kann

Ein Kilometer von Novikov entfernt liegt das Kap Tri Kamnya (46.320342 143.373006), das sogar mit dem Auto erreicht werden kann. Vier Kilometer vom Kap entfernt befindet sich der kleine Strelka-Wasserfall, zu dem ein Spaziergang erforderlich ist. Wenn Sie im Dorf über Nacht bleiben, können Sie eine Wanderung zu den Blauen (türkisfarbenen) Seen (46.359603, 143.471909) unternehmen. Auf dem Weg gibt es ein verlassenes japanisches Kraftwerk. Sie können Ihre Route um weitere 15 Kilometer verlängern und die gegenüberliegende Küste der Halbinsel erreichen – zum Kap Evstafiya. Die Straße von Novikov zum Kap Evstafyeva durch die Blauen Seen ist mit einem Jeep befahrbar, wenn es zuvor keinen anhaltenden Regen gegeben hat. Es ist jedoch besser, im Voraus bei denen, die kürzlich dort waren, nachzufragen und die Telefonnummer eines örtlichen Traktorfahrers in Novikov zu bekommen, damit er Sie im Notfall herausholen kann.

Sie können Ihre Route von Novikovo zu den Blauen Seen um weitere 15 Kilometer erweitern und die gegenüberliegende Küste der Halbinsel erreichen - zum Kap Evstafiya. Foto: Aleksei Anatskii / Unsplash.com
Sie können Ihre Route von Novikovo zu den Blauen Seen um weitere 15 Kilometer erweitern und die gegenüberliegende Küste der Halbinsel erreichen – zum Kap Evstafiya. Foto: Aleksei Anatskii / Unsplash.com

Wie man dorthin gelangt. Die Anreise auf eigene Faust ist fast unmöglich. Der Leuchtturm befindet sich auf einem felsigen Vorsprung im Meer, und das nächstgelegene Land ist eine hohe Klippe. Einige Leute erreichen jedoch Novikovo (das nächstgelegene Dorf) mit dem Bus oder Auto und gehen dann 44 Kilometer zu Fuß nach Aniva (der Name des Leuchtturms und der Bucht). Die Fahrt von Yuzhno-Sakhalinsk nach Novikovo dauert etwa anderthalb Stunden. Und dann noch zwei Stunden über eine raue Schotterstraße zum Bootsanleger. Eine Tour von der Firma ‘Freunde-Wanderer’ kostet im Mai 6000 Rubel (62.60 Euro) (im Sommer – 7000 Rubel (62.60 Euro)).

Klokovsky-Wasserfall

190 Kilometer von Yuzhno-Sakhalinsk entfernt

Der Klokovsky-Wasserfall ist einer der höchsten Wasserfälle auf der Insel Sachalin. Seine Höhe wird mit 48–49 Metern angegeben, die Breite beträgt bis zu neun Meter. Der Wasserfall ist das ganze Jahr über zugänglich, aber am wasserreichsten im späten Frühling und Frühsommer.

Der Klokovsky-Wasserfall ist einer der höchsten Wasserfälle auf der Insel Sachalin. Seine Höhe wird mit 48–49 Metern angegeben. Foto: xmixa / Wikimapia.org
Der Klokovsky-Wasserfall ist einer der höchsten Wasserfälle auf der Insel Sachalin. Seine Höhe wird mit 48–49 Metern angegeben. Foto: xmixa / Wikimapia.org

Wie man dorthin gelangt. Zuerst müssen Sie die Stadt Makarov mit dem Elektrozug oder Zug (eine Fahrt pro Tag) oder mit dem Bus (sechs Fahrten) erreichen. Dann nehmen Sie einen der lokalen Busse (№101, 502, 504, 509, 510) zur Haltestelle ‘Grebenskaya’. Von dort sind es fünf Kilometer zu Fuß. Alternativ können Sie den Minibusfahrer von Yuzhno-Sakhalinsk bitten, an der Autobahn in der Nähe der Abzweigung zum Wasserfall anzuhalten – das wäre die einfachste Option.

Alexandrovsk-Sachalinsk

540 Kilometer von Yuzhno-Sachalinsk entfernt

Einst die größte und schönste Stadt Sachalins, die Reisende am Ausgang des Amur begrüßte. Heute ist Alexandrovsk im Niedergang und weit entfernt von allen Handels- und Touristenrouten.

Die Stadt hat mehrere kleine Museen: das historisch-literarische Museum ‘Tschechow und Sachalin’ (Tschechow-Straße, 19) und das Tschechow-Heimatmuseum (Tsapko-Straße, 3). Außerdem bewahrt die Stadt einige Architektur aus der Zeit des Russischen Reiches.

Einst die größte und schönste Stadt Sachalins, die Reisende am Ausgang des Amur begrüßte. Heute ist Alexandrovsk im Niedergang und weit entfernt von allen Handels- und Touristenrouten. Foto: Maxim Trukhin / Wikimedia.org
Einst die größte und schönste Stadt Sachalins, die Reisende am Ausgang des Amur begrüßte. Heute ist Alexandrovsk im Niedergang und weit entfernt von allen Handels- und Touristenrouten. Foto: Maxim Trukhin / Wikimedia.org

Die ‘Tri Brata’ (Drei Brüder) Felsen sind definitiv ein Symbol von Alexandrovsk-Sachalinsk, und vielleicht der ganzen Insel. Sie befinden sich im Alexandrovsk-Golf fast gegenüber dem Kap Zhonkiyor. Vom Kap aus gibt es einen atemberaubenden Blick auf die weite Tatarenstraße und die Drei Brüder. Bei Niedrigwasser ist es möglich, ruhig alle Attraktionen des Golfs zu erkunden, Seetang und Muscheln zu sammeln, Einsiedlerkrebse zu beobachten, die mit ihren Schalen auf dem Rücken über den Meeresboden huschen, oder das Schwingen der Laminariablätter zu beobachten. Bei stärkstem Niedrigwasser kann man sogar durch das Wasser zu den Drei Brüdern gehen.

Die 'Tri Brata' (Drei Brüder) Felsen sind definitiv ein Symbol von Alexandrovsk-Sachalinsk, und vielleicht der ganzen Insel. Sie befinden sich im Alexandrovsk-Golf fast gegenüber dem Kap Zhonkiyor. Foto: GoSakhalin
Die ‘Tri Brata’ (Drei Brüder) Felsen sind definitiv ein Symbol von Alexandrovsk-Sachalinsk, und vielleicht der ganzen Insel. Sie befinden sich im Alexandrovsk-Golf fast gegenüber dem Kap Zhonkiyor. Foto: GoSakhalin

Im 19. Jahrhundert schnitzten Sträflinge einen 90 Meter langen Tunnel durch das Kap Zhonkiyor, um den Leuchtturm zu warten. Um den Tunnel zu Fuß zu erreichen, müssen Sie bei Niedrigwasser kommen. Andernfalls müssen Sie die Felsen erklimmen. Der Tunnel ist mit Holzstämmen ausgekleidet, aber es steht fast immer Wasser am Boden, und ein starker Wind heult hindurch. Wenn Sie den Tunnel passieren, sehen Sie die ‘Tri Sestry’ (Drei Schwestern) Felsen und einen alten Leuchtturm aus dem Ende des 19. Jahrhunderts.

All diese Orte werden von Tschechow in ‘Die Insel Sachalin’ beschrieben: ‘Am häufigsten gingen wir zum Leuchtturm, der hoch über dem Tal auf dem Kap Zhonkiyor steht. Tagsüber ist der Leuchtturm, wenn man von unten schaut, ein bescheidenes weißes Haus mit Mast und Laterne, aber nachts leuchtet er hell in der Dunkelheit, und dann scheint es, als würde die Strafkolonie mit ihrem roten Auge auf die Welt blicken. Der Weg zum Haus steigt steil an, windet sich um den Berg herum, vorbei an alten Lärchen und Tannen. Je höher man steigt, desto freier atmet man; das Meer breitet sich vor Ihren Augen aus, Gedanken kommen allmählich, die nichts mit dem Gefängnis, der Strafkolonie oder der Verbannungssiedlung zu tun haben, und erst dann wird Ihnen bewusst, wie langweilig und schwierig das Leben unten ist.’

Wie man dorthin gelangt. Von Yuzhno-Sachalinsk aus gibt es eine Busfahrt pro Tag – um 12:10 Uhr. Das Ticket kostet 2200 Rubel (22.95 Euro), und die Fahrt dauert neun Stunden.

Im 19. Jahrhundert schnitzten Sträflinge einen 90 Meter langen Tunnel durch das Kap Zhonkiyor, um den Leuchtturm zu warten. Foto: Maxim Trukhin / Wikimedia.org
Im 19. Jahrhundert schnitzten Sträflinge einen 90 Meter langen Tunnel durch das Kap Zhonkiyor, um den Leuchtturm zu warten. Foto: Maxim Trukhin / Wikimedia.org

Nogliki

600 Kilometer von Yuzhno-Sachalinsk entfernt

Der Hauptumschlagplatz auf dem Weg zu den Ölraffinerien. Das Dorf könnte für diejenigen interessant sein, die neugierig darauf sind, eine rauhe nördliche Stadt zu sehen, die von der Produktion lebt: niedrige Gebäude aus Verkleidung und unerwartet leuchtende Wandmalereien an den Wänden von fünfstöckigen Gebäuden. Im Dorf gibt es ein Heimatmuseum (Sowetskaya Straße, 3) – es wird für seine hervorragende Ausstellung der Nivkh-Kultur und ein Denkmal für Nevelskoy gelobt. Außerdem fließt einer der längsten Flüsse Sachalins, der Tym (was aus dem Nivkh als ‘Laichfluss’ übersetzt wird), durch die Stadt.

Wie man dorthin gelangt. Jeden Tag fährt ein Nachtzug nach Nogliki, die Fahrt dauert fast 12 Stunden. Das billigste Ticket in einem Sitzwagen kostet 1100 Rubel (11.48 Euro), ein Abteil – 4100 (42.78 Euro). Es gibt sogar einen Luxuswagen (SV) für 12600 Rubel (131.46 Euro).

Inseln

Kurilen

Zur Region Sachalin gehören nicht nur die Insel Sachalin, sondern auch die Kette der Kurilen. Auf Paramuschir kann man einen Friedhof versunkener Schiffe besichtigen, Iturup ist bekannt für seine weißen Klippen und Vulkane, und Kunaschir für seine Basaltsäulen, Vulkane und Fumarolen. Auf allen drei Inseln gibt es Thermalquellen und die insgesamt faszinierende Natur unberührter Gegenden, wo das Gras so hoch wie ein Mensch wächst, seltene Blumen duften und Steine und Felsen sich zu unwirklichen Landschaften formen.

Zur Region Sachalin gehören nicht nur die Insel Sachalin, sondern auch die Kette der Kurilen. Auf Paramuschir kann man einen Friedhof versunkener Schiffe besichtigen, Iturup ist bekannt für seine weißen Klippen und Vulkane, und Kunaschir für seine Basaltsäulen, Vulkane und Fumarolen. Foto: Aleksei Anatskii / Unsplash.com
Zur Region Sachalin gehören nicht nur die Insel Sachalin, sondern auch die Kette der Kurilen. Auf Paramuschir kann man einen Friedhof versunkener Schiffe besichtigen, Iturup ist bekannt für seine weißen Klippen und Vulkane, und Kunaschir für seine Basaltsäulen, Vulkane und Fumarolen. Foto: Aleksei Anatskii / Unsplash.com

Moneron

Moneron ist der einzige Insel-Naturpark. Es handelt sich um ein besonders geschütztes Gebiet, das nur als Teil von Touristengruppen oder mit einer speziellen Erlaubnis betreten werden kann. Private Boote bringen Menschen für 100.000 Rubel (1,043.36 Euro) nach Moneron, und das Boot kann zehn Personen aufnehmen. Die Insel liegt 50 Kilometer von der Küste entfernt.

Hier ist die Natur völlig unberührt, und die Tiere haben keine Angst vor Menschen. Man kann hier tauchen, Seefahrten unternehmen und wandern. Eine Übernachtung im Doppelzimmer kostet ab 3300 Rubel (31.30 Euro).

Im Moneron-Park ist die Natur völlig unberührt, und die Tiere haben keine Angst vor Menschen. Hier kann man tauchen, Bootsfahrten auf dem Meer unternehmen und wandern. Foto: Victor Morozov, Ванифатов Павел / Wikimedia.org

Im Moneron-Park ist die Natur völlig unberührt, und die Tiere haben keine Angst vor Menschen. Hier kann man tauchen, Bootsfahrten auf dem Meer unternehmen und wandern. Foto: Victor Morozov, Ванифатов Павел / Wikimedia.org
Im Moneron-Park ist die Natur völlig unberührt, und die Tiere haben keine Angst vor Menschen. Hier kann man tauchen, Bootsfahrten auf dem Meer unternehmen und wandern. Foto: Victor Morozov, Ванифатов Павел / Wikimedia.org

Essen

Auf der Insel sind Lebensmittel (und fast alles andere) teurer als im russischen Festland. Ein Kilogramm chinesischer Äpfel oder Bananen kostet 200-300 Rubel (2.09 – 3.13 Euro). Butter kostet 300 Rubel (3.13 Euro) pro Packung, ‘Vyazanka’-Würstchen 355 Rubel (3.70 Euro) für 450 Gramm, Quark 250 Rubel für 300 Gramm, Hähnchenfilet 400-450 Rubel (4.17 – 4.70 Euro) pro Kilogramm. Getreide kostet ungefähr so viel wie in Moskau. Tomaten, Gurken und einige andere Gemüsesorten werden in lokalen Gewächshäusern angebaut, daher sind sie nicht super teuer. Bekannte Joghurts und Quarksnacks, Wurstwaren und Käse sind erhältlich, aber das Sortiment ist nicht so breit gefächert wie in einem typischen Supermarkt in Nischni Nowgorod. Produkte aus Japan, China oder Korea können billiger sein als ähnliche russische Waren. Der Hauptlebensmittelladen ist ‘Pervy Semeyny’, der an jeder Ecke zu finden ist.

Auf der Insel sind Lebensmittel (und fast alles andere) teurer als im russischen Festland. Ein Kilogramm chinesischer Äpfel oder Bananen kostet 200-300 Rubel
Auf der Insel sind Lebensmittel (und fast alles andere) teurer als im russischen Festland. Ein Kilogramm chinesischer Äpfel oder Bananen kostet 200-300 Rubel

Auf dem Fischmarkt in Yuzhno-Sachalinsk kostet ein Kilogramm roter Kaviar 3500-4000 Rubel (36.52 – 41.73 euros), geräucherter Fisch je nach Art 1500-3000 Rubel (15.65 – 31.30 Euro), und eine ganze Krabbe kostet etwa 4000 (41.73 Euro). Außerdem kann man verschiedene Arten von Austern, Seeigeln, Jakobsmuscheln, Trompetenfischen und Tintenfischen aus dem Meeresfrüchte-Angebot probieren.

Auf dem Fischmarkt in Yuzhno-Sachalinsk kostet ein Kilogramm roter Kaviar 3500–4000 Rubel, geräucherter Fisch 1500–3000 je nach Art, und eine ganze Krabbe etwa 4000. Foto: Tatters / Flickr.com
Auf dem Fischmarkt in Yuzhno-Sachalinsk kostet ein Kilogramm roter Kaviar 3500–4000 Rubel, geräucherter Fisch 1500–3000 je nach Art, und eine ganze Krabbe etwa 4000. Foto: Tatters / Flickr.com

Die durchschnittliche Rechnung für ein Mittagessen in sächsischen Cafés beträgt 1000–1500 Rubel (10.43 – 15.65 Euro). Gerichte aus Fisch und Meeresfrüchten kosten oft mehr als die gleichen in Zentralrussland. In ‘Mein Traumfisch’ gibt es Aquarien mit lebenden Krabben und Austern. Ein Kilogramm Krabbe kostet ab 2100 Rubel (21.91 Euro), während Snacks und warme Gerichte etwa 1000 (10.43 Euro) kosten, am billigsten ist es, eine Schüssel Suppe für 600 Rubel (6.26 Euro) zu essen. Soho spezialisiert sich auf Meeresfrüchte und Cocktails. Außerdem kann man hier ein ungewöhnliches (mit einem lokalen Küchentwist) und preiswertes (nach sächsischen Standards) Business-Lunch haben. Fischzrazy, Lachssuppe, Aalrollen, Misosuppe, und all das im Business-Lunch-Menü für 650 Rubel (6.78 Euro). Das Restaurant 601 befindet sich in den Bergen in einer Höhe von 601 Metern und bietet einen großartigen Blick auf die Umgebung und Yuzhno-Sachalinsk. Aber sie prahlen nicht nur mit der Aussicht, sondern auch mit den Gerichten. Sie können ungewöhnliche Snacks aus Farn oder Klette probieren, ‘Caesar’-Salat mit Krabben und als Hauptgericht etwas vom Grill. Rechnen Sie mit Preisen um 600–800 Rubel (6.26 – 8.35 Euro) für Vorspeisen und Salate und ab 1000 Rubel (10.43 Euro) für warme Gerichte.

Restaurant 601 befindet sich in den Bergen auf einer Höhe von 601 Metern und bietet einen coolen Blick auf die Umgebung und Yuzhno-Sachalinsk. Foto: 601
Restaurant 601 befindet sich in den Bergen auf einer Höhe von 601 Metern und bietet einen coolen Blick auf die Umgebung und Yuzhno-Sachalinsk. Foto: 601

‘Nihon Mitai’ und Hokkaido sind die Hauptanlaufstellen für japanische Küche in Yuzhno-Sachalinsk. Im Café ‘Pleskavitsa’ bereiten sie nicht nur Gerichte der Balkanküche zu, sondern auch lokale Meeresfrüchte – die Jakobsmuscheln dort sind ausgezeichnet. Es gibt ‘Dodo Pizza’ und die Café-Kette ‘Melnitsa’, wo sie Kaffee, Desserts und Fertiggerichte herstellen. Viele Lebensmittelgeschäfte haben Theken mit fertigen Gerichten – eine großartige Option für diejenigen, die so viel wie möglich sparen möchten.

Wo übernachten

Hostels im Fernen Osten sind in Arbeits- und Touristenhostels unterteilt. In den ersteren werden auch Touristen untergebracht, aber die Atmosphäre dort ist wie in einem Wohnheim, wo bereits eigene Regeln gelten, und man sich wie ein ungebetener Gast fühlen kann. Um solch ein Hostel zu vermeiden, ist es wichtig, die Bewertungen sorgfältig zu lesen, nicht die billigsten Hostels zu buchen, nicht am Stadtrand oder in der Nähe von Flughäfen und Bahnhöfen zu übernachten.

Im Hostel Islander übernachten hauptsächlich Reisende, es ist sehr gemütlich, mit einer praktischen Küche und Duschen mit Toiletten. Ein Doppelzimmer kostet 3000 Rubel pro Tag, und Schlafsäle – ab 900 Rubel (9.39 Euro) pro Nacht. Wenn Sie direkt über die Website und für einen längeren Zeitraum buchen, können Sie einen guten Rabatt erhalten.

Das Hotel ‘Moneron’ befindet sich in der Nähe des Bahnhofs und des Busbahnhofs. Es ist ein klassisches preiswertes Hotel mit kleinen sauberen Zimmern. In den ‘Komfort’-Zimmern gibt es ein Bad, und das Hotel stellt einen kompletten Satz mit Hausschuhen, Handtüchern und einem Föhn zur Verfügung. Die Preise beginnen bei 2800 Rubel (29.21 Euro) pro Nacht für ein Einzel-Economy-Zimmer, während ‘Komfort’ 4900 Rubel (51.12 Euro) kostet. Das Frühstück ist im Preis inbegriffen.

Das Gebäude des Hotels ‘Belka’ wurde nach finnischer Technologie im Holzstil aus gefrästem Holz gebaut. Die Kosten für große Zimmer mit Holzwänden und riesigen Betten beginnen bei 5800 Rubel. Das Frühstück ist ebenfalls im Preis enthalten. Zum Hotelkomplex gehören eine Sauna, ein Spa, eine Taverne und ein Fitnessstudio.

In der Nähe der Bussé-Bucht befindet sich das einzige kuppelförmige Glamping auf der Insel. Eine Nacht für zwei Personen kostet 8000-10.000 Rubel (83.47 – 104.34 Euro). Ein zusätzliches Bett kostet 2000 (20.87 euros). Jede Kuppel verfügt über eine Dusche, eine Toilette und Strom. An kühleren Tagen kann man den Ofen anzünden und sich mit einer Tasse heißem Kakao ans Feuer setzen.

In der Nähe der Bussé-Bucht befindet sich das einzige kuppelförmige Glamping auf der Insel. Eine Nacht für zwei Personen kostet 8000-10.000 Rubel. Foto: Laguna Bussé
In der Nähe der Bussé-Bucht befindet sich das einzige kuppelförmige Glamping auf der Insel. Eine Nacht für zwei Personen kostet 8000-10.000 Rubel. Foto: Laguna Bussé

In anderen Städten, außer Yuzhno-Sachalinsk, ist die Auswahl an Hotels recht bescheiden und beschränkt sich meist auf ein oder zwei Hotels, die nicht immer online buchbar sind. Man muss sie auf der Karte finden und telefonisch buchen.

Verkehr auf der Insel

Auto. Wenn man nur zwischen den Städten reist, gibt es keine Probleme – die Straßen dazwischen sind meist asphaltiert, und die Schotterstraßen sind von mehr oder weniger guter Qualität. Bei den Natursehenswürdigkeiten wird es komplizierter. Fast alle sind über Schotterstraßen erreichbar, auf denen nicht jedes Auto fahren kann.

In Yuzhno-Sachalinsk sind ‘Yandex.Taxi’ und ‘Maxim’ aktiv (auch in Korsakov und Kholmsk). Eine Fahrt innerhalb der Stadtgrenzen kostet maximal 300 Rubel (3.13 Euro).

Wenn man nur zwischen den Städten reist, gibt es keine Probleme - die Straßen zwischen ihnen sind meist asphaltiert, und die Schotterstraßen sind von mehr oder weniger guter Qualität. Foto: Max Shestera / Wikimedia.org
Wenn man nur zwischen den Städten reist, gibt es keine Probleme – die Straßen zwischen ihnen sind meist asphaltiert, und die Schotterstraßen sind von mehr oder weniger guter Qualität. Foto: Max Shestera / Wikimedia.org

Eisenbahn. Aus Yuzhno-Sachalinsk fahren täglich etwa 30 Elektrozüge ab. Die meisten fahren zu nahen Orten wie den Stationen Dalnyaya, Khristoforovka und Novoaleksandrovka – 8–23 Minuten Fahrzeit.

In andere Städte gibt es nur einen Elektrozug pro Tag. Nach Korsakov dauert es eine Stunde und das Ticket kostet 80 Rubel (0.83 Euro). Nach Tomari sind es vier Stunden und 300 Rubel (3.13 Euro). Nach Poronaysk sind es fünf Stunden Fahrt und 500 Rubel (5.22 Euro) für ein Ticket. Langstreckenelektrische Züge fahren abends ab, da diese Routen von den Einwohnern der Provinz genutzt werden, die von der Arbeit in Yuzhno-Sachalinsk nach Hause zurückkehren.

Es gibt auch einen Zug auf der Insel – Yuzhno-Sachalinsk nach Nogliki, 12 Stunden Fahrt und 1100 Rubel (11.48 Euro) für ein Ticket im Sitzwagen.

Aus Yuzhno-Sachalinsk fahren täglich etwa 30 Elektrozüge ab. Allerdings fahren die meisten nur in die nahegelegenen Gebiete. Daher ist die Nutzung der Bahn für Reisen auf der Insel nicht sehr praktisch. Foto: Svetlov Artem / Wikimedia.org
Aus Yuzhno-Sachalinsk fahren täglich etwa 30 Elektrozüge ab. Allerdings fahren die meisten nur in die nahegelegenen Gebiete. Daher ist die Nutzung der Bahn für Reisen auf der Insel nicht sehr praktisch. Foto: Svetlov Artem / Wikimedia.org

Busse. Es scheint, als könne man sogar die entlegensten Siedlungen mit dem Bus erreichen. Oft gibt es nur eine Fahrt pro Tag, aber immerhin gibt es sie. Nach Kholmsk, Nevelsk und Korsakov dauert die Fahrt etwa eineinhalb Stunden und die Tickets kosten etwa 300 Rubel (3.13 Euro); nach Poronaysk und Uglegorsk sind es vier bis fünf Stunden und 1200 Rubel (12.52 Euro) für ein Ticket. Den aktuellen Fahrplan kann man auf avtovokzaly.ru einsehen. Es ist jedoch immer besser, auch telefonisch nachzufragen: +7 (4242) 72-25-53. Die Adresse des Busbahnhofs lautet Karl-Marx-Straße, 51b.

Flugzeug. Auf Sachalin gibt es ein ziemlich weitverzweigtes Netzwerk von Flughäfen, und man kann von Yuzhno-Sachalinsk nach Okha, Zonalnoye, Shakhtyorsk, Poronaysk, Smirnykh, Yuzhno-Kurilsk und Iturup fliegen. Die Flüge werden von den Fernost-Airlines ‘Aurora’ und ‘Taiga’ durchgeführt. Auf diesen Strecken fliegen kleine Propellerflugzeuge Bombardier und Hubschrauber Mi-8. Ein solcher Flug ist an sich schon ein interessantes Erlebnis. Zudem sind einige Flüge recht günstig. Zum Beispiel kosten Tickets nach Zonalnoye, Shakhtyorsk und Poronaysk 2000–3000 Rubel (20.87 – 31.30 Euro) für eine einfache Fahrt. Nach Okha und auf die Kurilen – ab 6000 Rubel (62.60 Euro).

Fähre. Von Korsakov aus fahren Fähren zu verschiedenen Siedlungen auf den Kurilen alle drei bis vier Tage. Die Fähre nach Kurilsk dauert etwa 22 Stunden, nach Yuzhno-Kurilsk – 22–30 Stunden und nach Malokurilskoye – etwa 40 Stunden. Interessanterweise kostet ein Ticket zu jedem dieser Orte ab 2800 Rubel (29.21 Euro), erhältlich auf der Website der Fährgesellschaft.

Wie man dorthin kommt

Mit dem Flugzeug. Um von Europa nach Yuzhno-Sakhalinsk zu reisen, fliegen Passagiere typischerweise über große Transit-Drehkreuze. Übliche Routen beinhalten Flüge von einer europäischen Stadt zu einem der großen russischen Flughäfen, die Direktflüge nach Yuzhno-Sakhalinsk anbieten, wie zum Beispiel die Flughäfen Sheremetyevo oder Domodedovo in Moskau. Im Jahr 2023 ist es nur möglich, von großen Transit-Drehkreuzen wie Istanbul oder Eriwan nach Moskau zu fliegen. Von dort aus können Reisende einen der Direktflüge zur Insel nehmen. Einige Routen könnten auch Stopps oder Umsteigemöglichkeiten in anderen großen Städten Russlands oder Asiens beinhalten, abhängig von der Fluggesellschaft und dem Flugplan, zum Beispiel Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Tschita, Blagoweschtschensk, Wladiwostok, Chabarowsk, Komsomolsk am Amur, Sowetskaja Gawan und Petropawlowsk-Kamtschatski. Es gibt sogar einen internationalen Flug aus Harbin, China.

Bei gutem Wetter kann man beim Anflug auf Yuzhno-Sakhalinsk die Tatarenstraße, den Westlichen Kamm und die Stadt selbst sehen. Der Flughafen liegt innerhalb der Stadtgrenzen, und von dort aus kann man leicht jeden Punkt mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Busse 63 und 3) oder mit dem Taxi erreichen.

Bei gutem Wetter kann man beim Anflug auf Yuzhno-Sakhalinsk die Tatarenstraße, den Westlichen Kamm und die Stadt selbst sehen
Bei gutem Wetter kann man beim Anflug auf Yuzhno-Sakhalinsk die Tatarenstraße, den Westlichen Kamm und die Stadt selbst sehen

Fähre. Von Vanino (Chabarowsk Krai) nach Cholmsk (Sachalin). Passagiertickets für die Fähre werden am Bahnhof Vanino oder am Ticketschalter in Cholmsk (Leninplatz, 5) verkauft. Sie können auch telefonisch reserviert werden: +7 (42137) 74088 (Vanino), +7 (42433) 50880 (Cholmsk). Die Fähren verkehren täglich, die Fahrzeit beträgt 18–20 Stunden. Ein Sitzplatz kostet 650 Rubel (6.78 Euro), während der günstigste Kabinenplatz 1400 Rubel (14.61 Euro) kostet. An Bord gibt es eine Kantine.

Wann fahren

Ich war Anfang Mai auf der Insel, und das hat seine Vor- und Nachteile. Einerseits ist es auf Sachalin zu dieser Zeit schon nicht mehr sehr kalt, und man kann in einer leichten Jacke oder einem Sweatshirt herumlaufen, und manchmal sogar nur in einem T-Shirt. Ende des Frühlings kann man die größte Anzahl von Stellerschen Seelöwen in Nevelsk beobachten (näher zum Sommer migrieren sie in Richtung der Avatscha-Bucht). Auch zu dieser Zeit kann man sehen, wie der Wald erwacht: Bäche durchdringen ihn von allen Seiten, in ihren Überschwemmungsgebieten blühen Sumpf-Callas, Wiesen füllen sich mit Frühlingsblumen, und die Hügel sind mit hellgrünem Bambus bedeckt. Andererseits liegt noch Schnee in den Bergen, in dem man beim Aufstieg stecken bleiben kann, und das Meer, das in diesen Gebieten ohnehin nicht sehr warm ist, eignet sich überhaupt nicht zum Schwimmen.

Im Sommer ist es auf Sachalin nicht sehr heiß, die Küste blüht mit Wildrosen, das Meer erwärmt sich etwas, und es besteht eine geringere Wahrscheinlichkeit, bei einem Besuch abgelegener Sehenswürdigkeiten schlechtes Wetter zu erwischen. Außerdem kann man genau zu dieser Zeit Orcas (Juni – Juli) und Wale (Juli – August) sowie den Lachslaich beobachten.

Im Winter kommen Snowboarder und Skifahrer nach Sachalin. Die Berge auf der Insel sind nicht hoch, daher eignen sie sich auch für Anfänger.

Im Sommer ist es auf Sachalin nicht sehr heiß, die Küste blüht mit Wildrosen, das Meer erwärmt sich etwas, und es besteht eine geringere Wahrscheinlichkeit, bei einem Besuch abgelegener Sehenswürdigkeiten schlechtes Wetter zu erwischen. Foto: Michail Dementiev / Unsplash.com
Im Sommer ist es auf Sachalin nicht sehr heiß, die Küste blüht mit Wildrosen, das Meer erwärmt sich etwas, und es besteht eine geringere Wahrscheinlichkeit, bei einem Besuch abgelegener Sehenswürdigkeiten schlechtes Wetter zu erwischen. Foto: Michail Dementiev / Unsplash.com

Text und Foto: Maria Vorobyeva

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